通常所说的快充,指的是充电桩以直流电的方式直接给车辆的电池充电,此时不需要经过车载电流转换器,充电速率最高。直流快充枪一般线都比较粗,充电枪上有5 个孔。

 

慢充指的是用交流电的方式给车辆通电,充电效率较慢。交流慢充枪的线都比较细,充电枪上有7 个孔。

 

一般纯电动车都支持直流快充,而插电式混动车以及少部分微型电动车,则仅支持交流慢充桩。

 

快充的方式比较节约时间,一两个小时就可以充到80%甚至充满电量。而慢充的方式一般都是在家用停车位上使用,充电充上一个晚上,就可以把电池给充满。所以选择快充还是慢充,主要就是看用车者自己的需求。

 

而快充和慢充也有各自的利弊。

 

前面说到,快充就是直接把直流电给储存到电池中,这对电池的要求是比较高的,因为直流电的功率比较大。总是选择频繁快充的话,很容易给电池带来伤害,电池的使用寿命也会跟着降低。而交流电因为有车载充电机转换,所以对电池的冲击力不大。除了比较费时间之外,并没有任何缺点。

 

当然,快充和慢充的优缺点也不能一概而论,与具体的车型及电池质量也有很大的关系。总的来说,可以选择快充和慢充双向使用的方式,这样的充电方式是最为合理的。