与非网3月18日讯 大众集团CEO赫伯特-迪斯(Herbert Diess)在接受中国媒体采访时表示,与宁德时代将进行大量合作,并同时与国轩高科保持合作,以取得更多的电池供应。此外,迪思还表示,下一轮电池工厂的投资或投向中国。

 

此前,有韩国媒体报道,大众汽车将在未来逐步调整电动汽车动力电池类型,这一决策或将影响其与LG及SK创新的相关合作。大众汽车可能未来的电动汽车中使用方形(prismatic)电池,这一改变将表明大众汽车在电池方面的合作将向中国的宁德时代方面倾斜。

 

大众集团 CEO 迪思在接受中国媒体采访时表示,“我们与宁德时代有了大量的合作,并同时与国轩高科保持着合作,以取得更多的电池来源。”

 

近日,大众汽车宣布在欧洲建立六座电池工厂,并在全球范围内投资充电站。到 2025 年,将在中国增加 1.7 万个充电站。

 

大众汽车同时表示,今年的目标是在纯电动汽车交付量中,所占市场份额至少翻一番,从而进一步缩短与特斯拉距离。有分析师预计,2025 年大众将取代特斯拉,成为最大纯电动汽车制造商。