3月15日,有韩国媒体发布消息称,三星电子将作为谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo的核心半导体芯片产品供应商,为其下一代自动驾驶汽车供货。



图片来源:Waymo LLC


据报道,该芯片能够处理通过各种传感器(如LiDAR(光检测和测距)和雷达)收集的数据,并通过与Google数据中心实时交换信息来控制Waymo的所有功能。


该项目将由三星的逻辑芯片开发部门执行,团队完成设计后,极有可能通过EUV工艺生产该芯片。

 

三星电子拿下为自动驾驶机构Waymo开发下一代自动驾驶汽车芯片的订单,由逻辑芯片开发部门System LSI的定制化芯片系统业务团队负责具体实施。三星计划利用新工厂为芯片合约制造业务生产先进的逻辑设备,工厂建成后将创造1800个岗位。

 

根据新西兰《先驱报》的报道,三星电子打造的芯片能够收集自动驾驶汽车中各个传感器所生成的数据,或通过与谷歌数据中心进行实时信息交换,以控制车辆的某些功能。

 

上述芯片制造订单将由三星逻辑芯片开发部门System LSI的定制化芯片系统业务团队负责具体实施。随着Waymo在自动驾驶汽车业务上不断开拓进取,距离将自动驾驶技术商用化的目标也越来越近。

 

最近,Waymo就宣布了在自动驾驶领域取得的一系列成就。Waymo宣称,其推出的自动驾驶技术有能力避免致命事故发生。在多数重构的虚拟事故中,Waymo能够避免或减缓事故的发生。

 

Waymo还指出,在全世界范围内,首次由一家自动驾驶初创企业公开分享其研发的系统如何在实际环境中避免车祸事故。眼下,越来越多的科技企业与汽车公司联手投资自动驾驶项目。

 

比如,通用旗下的Cruise和亚马逊的Zoox就正合作打造机器人出租车车队,使用的车型正是双方自主开发的自动驾驶汽车。该车队中的车辆每年都会在公共道路上进行数十万英里的测试行驶。

 

Waymo被誉为自动驾驶汽车领域的先锋角色,其已在美国亚利桑那州的钱德勒展开小规模的自动驾驶叫车服务。该服务基于Waymo的Driver传感器及相关软件推出。

 

早些时候,在一篇网络博客文章中,Waymo安全研究及最佳实践总监特伦特·维克特说到:“我们相信,Waymo有机会通过将人类驾驶人员替换为Waymo驾驶员,以改善道路的安全状况。”

 

此前,据媒体报道,三星电子旗下的Foundry Business部门将为特斯拉自动驾驶汽车开发5纳米系统半导体芯片。三星电子一直在向特斯拉供应利用氩氟化物光刻技术生产的14纳米芯片,两家公司计划扩大合作,以推出适用于车内资讯娱乐系统的5纳米芯片。