加入星计划,您可以享受以下权益:

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入
  • 正文
  • 推荐器件
  • 相关推荐
  • 电子产业图谱
申请入驻 产业图谱

我司与梅赛德斯EQ电动方程式车队一起重返第7赛季电动方程式

2021/03/25
447
阅读需 3 分钟
加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

作为梅赛德斯-EQ 电动方程式 (Formula E) 车队的供应商之一,安森美半导体很自豪,现在为Formula E赛季的首场比赛感到兴奋。这将是首次机会展示其团队在开发下一代电动动力总成创新所做工作,以实现尖端的性能和能效。

安森美半导体与梅赛德斯AMG高功率性能(HPP)分部之间的技术合作带来了汽车的重大进步。

在功率逆变器中使用安森美半导体的碳化硅,比以前的设计提高了汽车的性能,同时还增加了扭矩和加速度。

在整个赛季中,团队将继续评估功率逆变器功率级器件性能的持续改进。

梅赛德斯HPP的Formula E动力总成首席工程师Pierre Godof说:

“在我们的合作过程中,HPP得益安森美半导体的高科技产品、其团队对技术的深入了解以及乐于突破极限,从而满足我们的赛车要求。安森美半导体一直在不懈地努力以优化逆变器功率级的能效,为我们提供了比竞争对手更胜一筹的重要优势。”

安森美半导体是汽车行业的全球前十大半导体供应商,拥有超过10,000种汽车级(AEC)产品的领先行业的产品阵容,参加Formula E为其提供了一个机会以加速开发创新和高能效产品。

安森美半导体的碳化硅技术已经受140场赛事测试或相当于10个赛季的测试。

安森美半导体公司战略、营销及方案工程高级副总裁David Somo 说:

“安森美半导体极先进的碳化硅技术,使Mercedes-EQ Formula E车队能够创造出迄今为止最高效、最可靠的赛车电源逆变器,Formula E在电源转换、热动力学和先进的软件控制方面不断突破。通过赞助进行测试的技术都是高度相关的,且可转至下一代电动汽车应用中,这将使消费类汽车行驶得更远、更安全、更可靠。”

推荐器件

更多器件
器件型号 数量 器件厂商 器件描述 数据手册 ECAD模型 风险等级 参考价格 更多信息
ADUM3401BRWZ-RL 1 Rochester Electronics LLC SPECIALTY ANALOG CIRCUIT, PDSO16, ROHS COMPLIANT, MS-013AA, SOIC-16
$4.47 查看
A3979SLPTR-T 1 Allegro MicroSystems LLC Stepper Motor Controller, 2.5A, NMOS, PDSO28, 1.20 MM HEIGHT, LEAD FREE, MO-153AET, TSSOP-28

ECAD模型

下载ECAD模型
$8.4 查看
A3992SLPTR-T 1 Allegro MicroSystems LLC Stepper Motor Controller, 1.5A, NMOS, PDSO24, 1.2 MM HEIGHT, LEAD FREE, MO-153ADT, TSSOP-24

ECAD模型

下载ECAD模型
$1 查看
梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰

戴姆勒(戴姆勒股份公司)一般指梅赛德斯-奔驰集团股份公司。戴姆勒股份公司(Daimler AG),总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。

戴姆勒(戴姆勒股份公司)一般指梅赛德斯-奔驰集团股份公司。戴姆勒股份公司(Daimler AG),总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。收起

查看更多

相关推荐

电子产业图谱