与非网3月31日讯 据AutoForecast Solutions最新统计,3月29日,全球共六家汽车制造商新增超65,000辆因芯片短缺而减产的汽车。 截至目前,芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆。 预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。

 

自去年年底,汽车生产商和零部件供应商就表示由于全球范围内汽车芯片的短缺,汽车生产可能会受影响。

 

3月初,沃尔沃表示,在美国和中国(查尔斯顿、成都、大庆和路桥)的工厂将停产约两周。

 

之后,丰田、日产、本田、通用等多家车企也陆续表示,位于欧洲和北美的部分工厂将暂停生产。

 

3月26日,蔚来汽车也宣布,由于芯片短缺,将临时停产5个工作日。

 

一位车企内部人士表示,由于芯片短缺的问题是在去年 12 月左右集中暴露,尽管产业链上下游从那时候起已经做了很多事情想要去解决问题,但看到效果至少需要 6 个月的时间,部分芯片恢复正常供应的时间可能更长。也就是说,至少要等到下半年,才可能会有所缓解。