与非网3月31日讯,在小米春季新品发布会上,小米创办人,董事长兼CEO雷军宣布一项重大决定:小米正式进军智能电动汽车行业。未来十年,小米将投入100亿美元,首期投入100亿元人民币。

 

公告显示,公司董事会已批准智能电动汽车业务立项,将为此成立一家全资子公司,雷军将兼任该业务首席执行官。

 

资金方面,小米计划首期投入100亿元人民币,未来十年投资100亿美元。

 

有关造车业务其他细节暂未披露。此前3月26日,路透社报道称小米汽车正在和长城汽车密切接触,计划用长城汽车的工厂生产电动汽车,双方或在本周签署合作造车计划。对此,小米回应界面新闻记者称,“参照此前公告,不予置评。”

 

市场传闻出现近一个半月后,小米造车计划终于尘埃落定。

 

雷军表示,今年1月15日小米开始调研造车。此前两次造访马斯克,自己对电动汽车产业非常看好,过去也投了接近10家电动汽车产业公司。

 

3月24日,小米发布2020年第四季度及全年财报,小米集团总裁王翔在财报电话会上未更新造车计划任何进展,但多方消息指出,小米造车“正式立项”时间点很可能在今年4月或5月。

 

雷军透露,过去75天,进行了85场业内拜访沟通,200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论,2次正式的董事会。

 

雷军坦言,自己非常清楚汽车行业的风险,而且动辄百亿规模的投资,而且要3-5年才能够见效。但他认为,现在的小米已经有了积累,公司截至2020年底,有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队,有全球前三的手机业务,有全球最好的智能生态,还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。

 

雷军表示,小米造车的初衷是希望用高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的生活。