4月5日,立讯精密在互动平台表示,公司在汽车业务板块布局十余载,已具备为客户提供高压、大电流等汽车电源解决方案以及相关汽车线束、电子模块等产品服务的能力,现已覆盖国内外多个品牌客户。


此外,立讯精密表示,公司管理层深度贴近市场,对公司短、中、长期发展拥有完整的规划和布局,致力于实现公司长期可持续发展。

 


不过,投资者似乎对其“长期可持续发展”不太认可。近期,立讯精密二级市场股价表现并不如人意,其股价从63.88元/股的高位一度腰斩至31.90元/股。


似乎是为了提振股价,在连续多日大跌后,3月23日晚间,立讯精密披露了公司一季度业绩预告。公告显示,立讯精密预计2021年一季度的净利润为13.26亿元-13.75亿元,同比增长35%-40%。


尽管一季度业绩表现优秀,却依旧没得到投资者的认可,这主要与其消费电子业务有关。有行业人士认为:“虽然立讯精密一季度的财报成绩算是很不错,但涨幅依旧未达到机构的预期。主要原因还是受到Airpods增长放缓影响。”


天风国际在报告中也指出,低价TWS机型成长速度正持续加快。未来AirPods出货若欲重新成长,需要有强大的生态,或透过硬件创新重新定义TWS使用者行为 (如:提供健康管理功能)。


这是否也意味着,立讯精密倚靠AirPods的“成王故事”已经告一段落?照目前看来,立讯精密想要比肩富士康还需要找到更有力的支点。


从目前新能源汽车的发展情况来看,汽车电子业务或是立讯精密发力的“支点”。

 

立讯精密的控股股东为立讯有限,实控人是王来胜、王来春兄妹。资料显示,2020年,王氏兄妹曾大举减持,比如,2020年1月至2月,立讯有限及王来胜共计减持股数为3.77亿股,总计减持金额超过180亿元。

 

并购优质资产一直是王来春从富士康离开后,在立讯精密身上沿用至今的王牌套路,其中有着精密的横向品类扩张及纵向一体化发展逻辑。

 

与苹果产业链的深度绑定,是立讯精密寄望于在苹果体系内实现横向的品类扩张的初衷:着眼苹果新科技,“在老客户身上挖掘新产品”。

 

纵向一体化则要求立讯精密能最大效率地收购上下游的企业,实现产业链的垂直整合。立讯精密早年收购第一大供应商硕博科技,获取了现有的厂房和产能,将手伸向了产业链上游,提升了公司的连接器业务竞争力和盈利能力。在此基础上,连接器一旦形成更强的竞争优势,立讯精密就可以把业务扩张至电脑、消费电子、通讯和汽车电子领域,“在老产品上发展新客户”。