与非网4月15日讯 和硕自从去年有消息称将在美国设厂后,至今未正式揭露地点、投资金额、预计生产的产品等。据台媒工商时报最新的报道,和硕美国设厂地点已经选定位于美墨边界的得州El Paso,预计今年底可以做好量产准备,将为特斯拉代工中控台、自驾模组、电控单位、充电桩等。

 

据国外媒体报道,苹果代工厂和硕将在德克萨斯州建设一座工厂,为电动汽车制造商特斯拉提供零部件。该公司表示,关于其海外工厂的投资细节,包括时间、地点和投资金额,仍处于计划阶段。

  

和硕生产各种汽车用零部件,其中包括无线通信模块、ECU(电子控制单元)、车载平板、线束、结构件、电压互感器和充电桩。该公司已成为特斯拉电子控制单元和家用充电桩的供应商,并且是奥迪和丰田汽车车载平板电脑的供应商。此外,该公司还是苹果重要的合作伙伴,帮助苹果组装iPhone和iPad。

 

为了更好让得州厂服务特斯拉,据了解,和硕已经组织一组特斯拉专属的研发、采购、销售团队,预计最快今年中之后将会开始派人去El Paso,而在投产时间上,和硕预计得州厂在今年底可以做好量产准备,正好与特斯拉Giga Austin开始量产的时间差不多,至于和硕El Paso厂生产的产品方面,除了和硕既有的中控台、自驾模块、电控单位等组装代工订单之外,和硕预计今年第三季才会开始替特斯拉组装的充电桩,也可望在El Paso厂生产。

 

和硕去年11月释出计划赴美设厂的想法,不久后和硕高层也间接暗示,赴美设厂的确就是应和硕车用大客户特斯拉之邀,设厂地点可望落脚德州,至今和硕董事会都还没有通过美国投资案相关的议案。

 

虽然和硕董事会尚无动作,然而根据了解,和硕经营阶层从美国厂的厂址选定、产品规划、客户服务,都如火如荼地进行中,目前和硕已经选中德州El Paso做为德州厂设厂地点。

 

El Paso在德州最西边、位于美墨边界,是仅次于凤凰城的美国西南部第二大城,也是美国与墨西哥陆路运输两条要道之一的必经之地,距离特斯拉预计在今年底正式投产的德州奥斯汀厂Giga Texas的车程约8、9个小时,并没有设在Giga Texas厂区周边。

 

为了好好让德州厂服务特斯拉,据了解,和硕已经组织一组特斯拉专属的研发、采购、销售团队,预计最快今年中之后将会开始派人去El Paso,而在投产时间上,和硕预计德州厂在今年底可以做好量产准备,正好与特斯拉Giga Austin开始量产的时间差不多,至于和硕El Paso厂生产的产品方面,除了和硕既有的中控台、自驾模块、 电控单位等组装代工订单之外,和硕预计今年第三季才会开始替特斯拉组装的充电桩,也可望在El Paso厂生产。

 

特斯拉Giga Texas厂是特斯拉第五座Gigafactory,主力将是负责生产皮卡Cyber Truck和大卡车Semi,同时为北美东部的消费者生产Model 3和Model Y,虽然表定年底开始量产,不过也有传闻指出,Giga Texas今年中之后便会开始生产Model Y。