Italdesign和Williams Advanced Engineering(WAE)今天宣布了一项独特的新合作伙伴关系,它将为高端汽车行业提供完整的高性能EV生产解决方案。 

 

合资企业将WAE的最先进复合电动汽车滚动底盘与意大利举世闻名的Italdesign的交钥匙汽车开发服务相结合,将使汽车领域的新手和原始设备制造商都能从中受益。两位全球电动汽车工程和车辆设计领域的领导者,支持他们创建了一系列高性能GT,Crossover和Sedans等高端电动汽车。 

 

这项新业务的基础是WAE的创新EV架构;新型滚动式底盘可充分利用WAE在电气化,轻量化,创新底盘结构以及将车辆和系统集成到一个高级体系结构方面的专业知识。

 

EVX与目前市场上的其他EV平台不同,它将电池盒与通常被视为车身结构一部分的元件集成在一起。前后底盘结构安装在碳纤维复合材料箱体上,碰撞载荷可以通过内部加强件传递到整体式下车门槛上。所得的较高轮廓的横截面实现了传递平台全部潜力所需的大部分扭转刚度。这两种设计理念减少了对上部结构的依赖,从而为各种“大礼帽”提供了更大的设计自由度。

 

从WAE滚动底盘开始,Italdesign的工程团队随后通过添加安全系统,结构和UX设备来完善车辆架构,以构成模块化平台,该平台将成为构建几种不同高性能车辆的基础。

 

创新的模块化平台已准备就绪,可以由Italdesign造型团队进行定制,他们将根据市场定位,设计方向等对最终车型进行整形,以符合品牌的要求。

 

新平台主要以高性能,缩短上市时间,灵活性和中低批量的价格承受能力为基础,能够支持多达10,000台的生产运行,其中Italdesign可以在其工厂生产多达500台。

 

EVX采用模压复合结构电池,树立了新标准。减少投资和零件成本。该核心组件是由WAE在内部设计的,使用了全球赛车运动和高性能公路车项目的知识,能够提供1000kW功率和104kWh至120kWh的能量。模块设计中的灵活性使电池组能够扩展,从而为潜在的1000 km行驶里程提供了160kWh的功率。

 

WAE是2014年FIA Formula E世界锦标赛赛车整个电池的原始电池供应商,这种关系在2022-23赛季得到了恢复。WAE还为ETCR和Extreme-E提供电池系统,并且在高性能电动公路车计划方面拥有丰富的经验,可以追溯到十年前。

 

该平台不仅是EVX的结构组件,还可以容纳2900mm至3100mm的轴距,客户可以选择后轮驱动和四轮驱动布局。

 

EVX将可回收的复合材料与铝结合在一起,重量轻,为静态和扭转刚度树立了新的标准。凭借一流的性能和质量目标,EVX将为明天的电动汽车提供完美的基础,支持多种动力总成选件,并具有出色的空气动力学和安全性能。

 

WAE技术总监Paul McNamara表示:“我们很高兴与Italdesign携手合作,进行这种激动人心的及时合作。” 高性能电动汽车的需求持续显示出可观的增长,但迄今为止,还没有完整的电动汽车生产解决方案。这种独特的关系将最先进的EV滚动底盘技术与全球车身工程领域的领先者之一融合在一起。”

 

“此次合作将使高端汽车行业能够利用前所未有的行业领先专业知识。我们将能够支持新进入汽车市场的光环电动汽车,并为小批量高性能车型的原始设备制造商提供支持,并提供全面的交钥匙项目交付,包括认证。”

 

“凭借我们在电气化和车辆集成方面的专业知识,WAE可以通过我们明确的市场营销策略,为这些组织带来快速进入市场的优势以及支持开发从设计到工业化的新型高端电动汽车的支持。行业合作伙伴关系。”

 

Italdesign的首席技术官Antonio Casu说:“我们有幸与Williams Advanced Engineering合作,感到非常高兴和感谢。他说:“凭借53年的设计和工程开发经验,我们在合作伙伴关系中的作用将是推动开发的滚动底盘由WAE打造完整的平台,并根据客户定义的车身样式,建筑和内容对其进行造型。在过去的五十年中,我们在交钥匙项目中积累了技能和经验,可以满足客户的需求,无论是国际OEM还是新兴的初创企业。”

 

“我们的目标是在GT,轿车,跨界车和敞篷车市场开发可完全内部和外部定制的车辆架构。我们的目标业务案例将涵盖从Ultra Limited Series到每年10,000个单位的不同产量,其中Italdesign可以在都灵的工厂生产其中的500个。”