据报道,滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资,融资额超 3 亿美元,其中广汽集团投资 2 亿美元(广汽集团直接投资 1 亿美元,广汽资本旗下基金投资 1 亿美元)。知情人士称,投后,滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。

 

去年5月,滴滴自动驾驶宣布完成首轮超5亿美元融资。这是滴滴自动驾驶公司成立后首次对外融资,也是目前国内自动驾驶公司,获得的单笔最大融资。该轮投资由软银愿景基金2期领投。

 

 

2016年,滴滴开始投入自动驾驶研发测试。2019年8月,滴滴将旗下自动驾驶部门升级为公司。滴滴已在北京、上海、苏州、美国加州获得路测资格,并在上海取得首批“智能网联汽车示范应用”牌照,可开展载人测试。滴滴自动驾驶公司正与滴滴旗下的小桔车服及滴滴金融共同探索,包括智能充电桩设立、车队维保、保险等项目在内的未来出行整体解决方案。

 

滴滴并不被业内视为自动驾驶技术领先的公司,但该业务融资额度和估值已超过小马智行。小马智行是自动驾驶创业公司中,被业内认为技术实力最强的一家。根据公开资料,截至 2021 年 2 月,小马智行共计融资超 11 亿美元,估值超 53 亿美元。滴滴也超过了 Uber 自动驾驶业务去年底出售时的 40 亿美元估值。

 

滴滴自动驾驶业务估值高,原因显而易见——作为中国最大的出行平台,滴滴有数据优势,并且更容易商业化。滴滴自动驾驶 COO 孟醒在接受《晚点 LatePost》在内的媒体采访时称,滴滴有大量的场景、数据,能够更快地迭代算法。当软件算法成熟的时候,滴滴也能够更快地冷启动。

 

临近上市,滴滴延续了过去打车大战的思路——持续融资,利用资本杠杆与对手竞争。滴滴将橙心优选、货运、两轮车等业务单独拿出来融资,不停融到更多钱来换取生存优势。

 

不似 Uber 和 Lyft,滴滴选择在自动驾驶业务上继续投入。投资外,包括滴滴创始人、董事长程维在内的公司高层也经常为自动驾驶相关的合作站台。但上市后的滴滴,也将面对同样 Uber、Lyft 同样的压力,提升业务效率、扭亏为盈。