据外媒报道,黑石资源公司(Blackstone Resources AG)宣布,到2022年,其德国子公司黑石科技有限公司(Blackstone Technology GmbH)将把锂离子电池(包括3D打印电池电极)的产能提升10倍,达到每年500MWh。

 

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(图片来源:黑石科技)

 

该公司最近与德国最大的工业卡车电池系统制造商Triathlon Batteries GmbH签署了一份意向书,每年为其提供3D打印电池电芯。此外,该公司还与其他客户签署意向书,涉及海上应用、电动摩托车、电动商用车辆和电动客车等领域,总价值约1.84亿欧元。

 

黑石科技生产的电池,可以优化利用工业车辆的安装空间,比如现代叉车。在未来的车辆设计中,以前的电池插槽安装空间标准,将用得越来越少。该公司将通过专有生产工艺,提供经过调整的新电池格式,这将有助于设计师优化车辆使用空间,并消除对电池插槽的需要。

 

通过黑石科技的3D打印专有工艺,可以根据具体应用,优化能量密度、电池电芯的厚度和充电能力。该工艺名为黑石预生命技术(Blackstone Pre-Life-Technology),将在车辆设计方面,为客户提供灵活性。对电动汽车来说,目前的标准化和静态电芯和电池设计,存在一定局限性。然而,通过黑石的3D打印技术,几乎可以制造任意形状和尺寸的电池,不仅提升设计自由度,而且有助于充分利用安装空间,同时更具有经济效益。

 

目前,黑石科技正在德伯尔恩(Döbeln)建设小批量3D打印电池生产线。在短期内,将采用黑石厚层技术(Blackstone Thick Layer Technology)生产软包电池,该技术可使锂离子电池的密度提升20%。

 

考虑到电动汽车和电池对金属的需求,黑石资源公司建立、开发和管理电池金属生产精炼厂,以生产锂、钴、锰、石墨、镍和铜等。

 


来源:盖世汽车
作者:Elisha