电动车已成中国台湾科技产业链的最新热门关键字,但汽车产业对零组件的品质跟可靠度有极严格的要求,如何用更低的成本,对设计进行全方位的模拟跟验证,将是相关业者必须掌握的基本功。
汽车的电气化跟智慧化,为中国台湾的科技产业带来了大举进军汽车产业的契机。在此之前,中国台湾的科技业者多半仅能在车载资讯娱乐系统(Infotainment Systems)、车灯等周边领域有所作为,但在越来越多车款开始支援车联网功能,以及燃油引擎逐渐被马达取代的情况下,熟悉电子系统设计的中国台湾厂商,找到了进军动力总成(Powertrain)、自动驾驶辅助系统(ADAS)等汽车核心系统的机会。
然而,相较于产品生命週期短,又不至于对使用者人身安全造成明显危害的消费性电子,汽车毕竟是个生命週期可长达十多年,又与驾驶人、乘客及其他用路人性命安全密切攸关的产品,车厂客户不仅希望其所使用的零组件具有极高的可靠度,同时也在功能安全方面,有著近乎挑剔的要求。