全球电动车销量持续成长,调研机构Canalys估算,2021上半年电动车的销售达到260万台,相比2020上半年,成长率达到160%。虽然整体汽车市场的表现受到疫情影响而下滑,但是随著防疫政策逐渐放宽,市场也渐渐复苏,电动车市场包含纯电动车(EV),以及插电混合电动车(PHEV),成长超过全球汽车市场总量的26%。

 

市场对电动车的强劲需求延续到2021年,尤其是中国与欧洲的销量最为亮眼。2021上半年在中国销售110万辆的电动车,占整体中国小客车销量的12%。而在欧洲市场则销售100万辆的电动车,占新车总数的15%。中国及欧洲的电动车销量加总,佔全球电动车销量的87%。相比之下,目前美国的电动车市场停滞,2021上半年只卖出25万辆电动车,占新车总量的3%。

 

中国市场领先

Canalys汽车与电动车分析总监暨副总Chris Jones认为,中国市场对电动车的需求旺盛,2021上半年就卖出110万辆,相当于2020一整年的销售数量。2020年中国卖出的汽车只有6%是电动车,但是2021年销售的电车数量可望超过2020年的两倍。

 

特斯拉(Tesla)在中国市场突出的表现,促使中国的电动车厂商快速拓展其电动车产品。电动车品牌如Aion、比亚迪、理想、蔚来、小鹏等都有不错的市场表现,其中的销售冠军是五菱宏光的迷你电动车。2021年中国市场上销量前十名的电动车中,有四款都是小型的都市车。

 

小型都市电动车在中国市场受到欢迎 (图片来源:五菱汽车)

 

受到强劲的消费需求推动,电动车在中国的发展潜力可期,小米看好中国的电动车市场,预计投资100亿美金。Jones补充,小米对电动车市场的重视在预期之内,但是如果想在技术或价格上与特斯拉匹敌,甚至超越特斯拉,短期内并不容易。

 

欧洲採用率第一

Canalys汽车与电动车副总Sandy Fitzpatrick表示,在部分欧洲国家,电动车占新车销量的一半以上。挪威是全球电动车使用率最高的国家,新车中的电动车採用率超过80%。欧盟已经订下碳排放标淮,因此汽车製造商的挑战在于,如何在零组件短缺的时期,满足市场上的电动车需求。

 

美国持续追赶

察觉到美国的电动车普及率低下,总统拜登提议投资1740亿美元,透过提供补助及大量建立充电基础设施,来提升市场对电动车的接受度,同时预估到2030年,新车中将有40~50%的销量来自电动车。

 

Fitzpatrick提及,当政府藉由奖励措施、罚款及投资来促进电动车市场的发展,消费者的採用率将会提升,但仍需要一段时间才会看到成效。美国採用电动车的步调缓慢,其中一个原因是在美国的电动车款选择有限,但是汽车製造商将会尽快在美国推出受欢迎的皮卡等电动车车款,可望改变市场对电动车的既定印象。