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• 产研：国产率不足10%，车规磁传感器替代正当时
  

  近年来，随着汽车“三化”（智能化、电动化、网络化）的发展持续扩大，汽车电子配置不断增加，如电动助力转向系统、ABS防抱死系统和电子油门踏板等，磁传感器在汽车领域的使用数量显著增加。磁传感器在汽车中主要用于测量车速、轮速、曲轴位置、凸轮轴位置等，关键应用包括ABS系统和电动汽车的电机控制。 磁传感器主要分类 车规级磁传感器，来源：多维科技官网 磁传感器芯片是指将磁场、电流、应力应变、温度、光等因素作

  李坚

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  2小时前

  传感器 霍尔传感器
• 智能驾驶，特斯拉是对的？
  

  巧合的是，中国智能驾驶之路，正在从开始的分道扬镳，走向殊途同归。时代抛弃你的时候，连一声招呼都不打。毫不夸张地说，如今混沌的汽车市场环境下，也只有改变，才能不被淹没在浩浩汤汤的时代潮流之中。或许是被雷军刺激到，亦或是“静极思动”，尹同跃、魏建军等汽车圈“老将”，纷纷走进直播间，走到台前。走“亲民”路线是件好事，毕竟舆论场不能只让一家独大、两家独大。那么问题来了，究竟是什么样的内容，竟然需要魏建军、尹同跃这样的“高人”，亲自直播？

  汽车公社

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  8小时前

  特斯拉 智能驾驶
• 价格战此起彼伏，智能电动汽车从材料端“开卷”
  

  随着传感器、芯片等核心技术的突破和成本降低，越来越多的车辆开始装备ADAS（智能驾驶辅助系统），为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。据盖世汽车研究院数据，随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2已经成为主要的驾驶辅助方案。2023年新能源乘用车市场L2级别（含L2+、L2++) 标配量达370万辆，市场渗透率超过51%，其中20-50万价格区间车型渗透率均已经超过85%以上，未来10万以下车型也将迎来ADAS的增长。

  盖世汽车

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  9小时前

  电动汽车 智能汽车
• NOA狂奔背后的车企智驾拼杀
  

  自去年“智驾”火了之后，整个智能驾驶市场便掀起了新一轮的血腥拼杀，随后这股杀气逐渐蔓延到了高阶智能驾驶市场。据高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配ADAS交付1238.06万辆。其中，L2级及以上标配交付同比增长36.97%，而以NOA为代表的高阶智驾市场，则同比大增189.02%。进入2024年，尽管车市增速出现了一定不确定性，但NOA高阶智驾依然热度不减。

  刘旷

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  10小时前

  智能驾驶 NOA
• 低空经济的1道算术题和3类场景｜容亿投资赵炬
  

  低空经济已经有了一些应用场景，但真正有用户愿意可持续付费的，要满足3个需求。Money Talks是出行一客推出的全新栏目，我们将对话各个领域的专业投资人，从资本的视角观察出行产业的前沿动向。万亿市场，这是谈到低空经济时常见的判断。

  出行一客

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  10小时前

  无人机 eVTOL
• 丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？
  

  丰田智能化这十年，发生了什么？从2015年至2023年，我们将丰田的智能化的之路分为四个阶段：成立期、新征程、整合期、调整期。本文将基于这四个阶段详细梳理丰田在智能化道路上的重要举措和战略调整，以及为何最终放弃了“端到端”技术路线。

  Vehicle

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  11小时前

  智能驾驶
• 从小米的角度回答，小米为什么要造车
  

  宏观的角度，初步预判2024年是新能源车极致内卷的顶点，24-26三年混战后格局确定，产能开始逐步出清，回归到稳态；以上论断的基础是新能源渗透率接近40%，渗透率逐渐失速，油转电逻辑曲线平滑；由于整体增量不够，倒逼剩余产能要么出海，要么出清；

  赛博汽车

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  11小时前

  自动驾驶 新能源汽车
• 低空经济：当梦想照进现实
  

  下一个万亿风口真的要来了吗？今年的两会热闹非凡，尤其是低空经济这个话题，简直火到不行！“低空经济”也首次被写入政府工作报告，纳入今年我国培育新兴产业和未来产业的重点任务之一。

  车百智库

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  12小时前

  飞行汽车 低空经济
• 替代LT1963_20V/1.5A快速瞬态响应低压差稳压器
  

  PCD3941 是一款低压差稳压器，专为快速瞬态响应而优化。该装置能够提供 1.5A 的输出电流，典型压降为 160mV。工作静态电流为 1mA，关机时降至 1μA以下，同时压差模式下静态电流控制良好。除了快速瞬态响应外， PCD3941 还具有 9.8μVRMS 的低输出电压噪声和高达 75dB 的电源纹波抑制比，这使得该器件非常适合敏感的射频电源和医疗影像应用。

  集芯微电科技

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  14小时前

  LDO稳压器 线性稳压电源
• 蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新
  

  近期随着上汽、广汽等企业纷纷发布固态电池的产品，固态电池的话题迅速成为国内新能源行业的热点。全固态电池作为下一代电池的首选方案之一，被列入中国、美国、欧盟、日韩等主要国家的发展战略，也是世界各国下一代电池技术竞争的关键制高点，中国国内各新能源企业也均有布局。

  芝能汽车

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  04/17 12:10

  《汽车电子瞭望台》系列 固态电池
• 关于小米汽车，你不知道的六件事
  

  24小时大定突破88898台，四月第一周上险1095辆，SU7为小米造车开了个好头。接下来，小米汽车开始进入“新手试炼”必经的种种挑战。

  阿尔法工场

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  04/17 11:20

  小米汽车
• 中国车企，东南亚夺食日系车
  

  东南亚一直是日系车企的后花园。最近，却遭遇了中国新能源车企的频频动土。4月2日，广汽埃安与印度尼西亚INDOMOBIL集团签署战略合作协议。双方将在整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游开展全方位的战略合作。在此之前的2月初，广汽埃安首个海外生产基地——广汽埃安泰国工厂项目在泰国罗勇府罗勇工业园已经正式开工。

  巨潮WAVE

  507

  04/17 11:00

  新能源汽车 新能源车企
• 特斯拉的Occupancy Network占用网络真能解决无法识别物体难题？
  

  Occupancy Network并非特斯拉发明，最先提出Occupancy Network的是2018年的论文《Occupancy Networks: Learning 3D Reconstruction in Function Space》，主要作者是Tubingen大学和博世旗下软件公司ETAS。更早可以追溯至2012年的论文《Indoor Segmentation and Support Inference from RGBD Images》，主要作者是纽约大学。而最早可以追溯到1986年的论文《A computational approach to edge detection》。Occupancy Network源自语义分割，语义分割需要连续边界而不是传统的Bounding Box（一般会缩写为BBox），语义分割再加上2D或3D重建，就是Occupancy Network。不过让Occupancy Network扬名天下的是特斯拉。

  佐思产研

  518

  04/17 10:30

  无人驾驶 OCC占用网络
• 生成式AI的风还是吹到了汽车制造领域
  

  本文为安森美（onsemi）专家的GTC 24逛展笔记，我们可以试着通过专家视角，看看他在GTC 24度过令人兴奋的四天后，迫不及待记录下当前科技领域的热门话题：生成式人工智能(GenAI)的新时代，及其将如何重塑汽车行业。

  安森美半导体

  387

  04/17 10:10

  人工智能 生成式AI
• 特斯拉裁员1.4万人、市值蒸发2万亿！究竟要把寒气传递给谁？
  

  当汽车行业的巨头们纷纷选择裁员以断臂求生，是否意味着这个行业凛冬已至？我们又该如何应对？大家好，我是电动车公社的社长。今天，我们来聊一个有些敏感的话题——裁员，看一看特斯拉到底是枪响时惊飞的第一只鸟，还是那名执枪的猎手。

  电动车公社

  547

  04/17 10:00

  电动汽车 汽车行业
• 纯电式微，特斯拉正经历阵痛
  

  一场看不到尽头的战争正在中国汽车市场蔓延。自 2023 年 1 月 6 日特斯拉大幅降价开始，中国汽车市场的价格战已经持续了整整 15 个月。价格战的肆虐之下，汽车行业也充满了变数。去年 3 月，在降价潮引发的观望情绪下，中国汽车销量创下了本世纪以来 3 月环比增速最低的纪录。

  汽车之心

  351

  04/17 09:45

  新能源汽车 新能源汽车市场
• 激进与克制，沈子瑜执掌亿咖通的艺术
  

  沈子瑜带队的亿咖通，正成为吉利的智驾后手，目标是扮演华为车BU的增量部件供应商角色。纵观吉利旗下，推进智驾最快的是陈奇团队，作为前华为自动驾驶研发部部长，陈奇负责极氪的自动驾驶自研工作。

  HiEV大蒜粒车研所

  373

  04/17 09:20

  智能驾驶 激光雷达
• 车规级IGBT模块，持续放量
  

  3月28日的发布会上，小米雷军对外正式公布了小米SU7各版本的售价。同时，雷军宣布特别推出5000台小米SU7创始版。创始版除可选标准版及Max版基本配置外，还有专属车标、配件等权益。由于提前生产，不可选配，故相关车型可最先交付，而非创始版的小米SU7标准版与Max版于4月底启动交付，Pro版在5月底启动交付。

  半导体产业纵横

  1309

  04/17 09:10

  IGBT模块 车规级IGBT
• 数百位SiC精英将齐聚上海，共推3件大事
  6月14日，行家说三代半将在上海举办第2届“汽车/光储充SiC技术应用及供应链升级大会”。作为碳化硅行业的专业盛会，此次活动受到了小鹏汽车、东风汽车、徐工集团等众多汽车及光储充终端企业的高度关注和支持，预计届时将有数百位行业精英参会。

  行家说三代半

  447

  04/17 08:43

  SiC SiC技术
• 中国汽车用“白菜价”打不进欧洲市场
  

  一件发生在欧洲铁路领域的事，似乎与中国汽车无关，但对中国汽车业却是一个实实在在的警告：用“白菜价”打不进欧洲市场。据英国《金融时报》报道，近日，中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称中车青岛）退出了保加利亚交通和通讯部组织的公开采购招标，原因是欧盟宣布对这家获得中国政府财政补贴的公司发起“前所未见”的反补贴调查。

  车百智库

  1004

  04/16 10:20

  汽车市场 新能源汽车市场

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