果粉们可能昨晚兴奋的守了一晚看苹果一年一度的全球开发者大会(WWDC 2022)线上开幕,其实汽车行业也一直对苹果保持警惕和持续关注,毕竟苹果的造车项目可是进行了很久,果不其然苹果放出了其对汽车行业的大招 - 下一代Car Play。

 

没看过的可以点击看下关于Car Play的发布视频,同时本文通过相关信息整理关于苹果Car Play的以下三点:

 

下一代carplay有什么亮点?

他是苹果的一个汽车操作系统?

什么时候量产,量产在什么车上?

 

希望能给大家一些资讯和思考

 

下一代Car Play的亮点

 

以前的Car Play 你可以认为是一个苹果手机的镜像,连接上Car Play你可以把手机电话,导航,Siri语音控制等映射到车机中央显示上面,同时也可以使用你手机内部支持Car Play的App例如播放音乐的。

 

 

苹果宣称下一代Car Play更新亮点:

 

图片来自于车东西

 

覆盖汽车仪表,中控显示,以及兼容各种横纵比的屏幕,不管你是横向1米的长条屏还是纵向屏都能够兼容。

 

集成车辆固有功能,例如显示速度,里程,电量等的仪表,也包括车辆空调,座椅以及空气质量等原本车辆信息。

 

Car Play 界面可自定义且灵活添加小组件,类似于自己的手机,可以对车机Car Play界面进行自定义和灵活添加小组件,例如仪表允许用户自定义,可以像Apple Watch表盘一样,选择驾驶员喜欢的仪表显示方式,可以是传统指针式,也可以是现代简约风,仪表盘的背景、布局也能用户自定义,中控显示了iOS系统中的小组件。常见的天气、导航、日历、天气、世界时钟、智能家居等小组件都能够呈现在车机屏幕上。

 

他可能是一个汽车操作系统

 

占领了仪表,可以控制汽车的功能,可以自定义界面。这不就是一个车机系统吗?

 

 

熟悉汽车研发和产业的朋友肯定知道,当前智能汽车的智能座舱基本上走上了智能手机的道路,芯片+系统的结构,例如著名的高通8155现在代表高端车机芯片,加上系统软件就形成了车机。但是汽车行业复杂的依然如我之前文章《汽车操作系统概览 101》讲到他有安全优先的部分以及娱乐系统优先的部分,他是矛盾的综合体。所以现在典型的车机结构为,仪表等功能可靠性要求高的采用实时操作系统例如QNX或者车规级Linxu。讲究娱乐以及网络生态的系统一般会是安卓或者Linxu通用操作系统。然后他们两套系统是基于同一个芯片的虚拟机Hypervisor上面。

 

下一代Car Play他打通仪表以及中控等,那他只有是基于Hyervisor进行通讯而不是和以前一样只要进入中控投屏。其实可以大胆假设Car Play 他就是一个轻量化车机系统,他接入Hyervisor上面进行运行,而苹果系统由于不像其他Linxu和安卓开源所以在安全以及时效性都有自己的路径。

 

从这次的Car Play发布,至少也看出了苹果造车的系统已经准备好了。

 

什么时候量产,量产在什么车上?

 

苹果表示,首批具备这种 CarPlay OS 兼容性的车辆应该会在 2023 年底发布,所以实际到消费者手上应该是2024年。

 

 

它也没有宣布哪家汽车制造商将首先使用该技术进入市场,但将讴歌、奥迪、福特、本田、捷豹路虎、林肯、梅赛德斯-奔驰、日产、保时捷、沃尔沃和北极星列为合作伙伴。目前没有看到国内品牌车型。

 

总结

 

当然苹果这次的发布由于他自己所说“Sneak peek”我们仅仅能够先睹为快的看到其概念以及UI/UX, 所以其他不得而知。但苹果,消费电子的高端品牌,确实在UI/UX用户体验方面有着自己的标杆,这次的下一代Car Play发布同样是让人惊艳,如果你比较下当前市场大部分汽车包括智能汽车的车机的HMI,只有两种风格,一种是一看就是机械传统古板,另外一种就是手机安卓移植眼花缭乱。  苹果Car Play迈出了智能汽车操作系统坚实的一步,美观,简单,大方,可定制,可以给大家对于车机的研发一些启发。

 

参考文章以及图片

LOW-COST INTEGRATED COCKPIT WITH RENESAS R-CAR - 瑞萨 pdf 可下载

WHAT YOU NEED TO KNOW ABOUT QNX HYPERVISOR - QNX pdf 可下载

Converging clusters – A dramatic impact on the mobility experience - Mikael Soderberg

苹果最强“汽车系统”发布,承包你所有的车内屏幕,明年能用 - 车东西

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