碳纤维质量轻、硬度高,但成本与成效不成正比,致使该技术在汽车领域推广缓慢。上海华渔新材料另辟蹊径,将碳纤维引入动力总成中的传统轴,耗材低、效果好(大幅降低油耗),起到了“四两拨千斤”效果,目前已获多家车企青睐。

 

 

部委双碳课题:

1)《国内外汽车制造碳排放对标分析及政策建议》

2)《适应碳达峰要求的营运车辆能耗和二氧化碳排放准入制度和政策措施研究》

3)《动力蓄电池全生命周期碳排放评价规范》

4)《基于国外碳边境管控形势的动力电池进出口影响及应对机制研究》

5)《中国移动源绿色低碳发展报告2022》

 

部委其他课题:

1)汽车沙盒监管:主要涉及 自动驾驶、OTA升级、动力电池、汽车零部件、汽车前沿技术

2)汽车排放召回:协助主管部门细化《机动车排放召回管理规定》相关条款,制定落地方案

3)换电行业调研及政策建议:换电企业能否盈利,该模式能否可持续,今后如何支持等

4)新能源二手车流通体系研究:分析行业面临的突出问题及原因,提出切实可行的政策建议

5)在用营运电动车辆健康管理体系研究:提出监管措施,包含但不限于车辆健康监测、故障预警、维修维护以及动力电池健康度检测等。

 

正在开展的行业工作:

1)首届“汽车黑科技雏鹰奖”评选大赛 ——参选招募中

 

业务联系人:杨红松

中国汽研-北京院-行业发展部

手  机:159-0116-8415

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