设计电源架构时需要加入电源调节和保护功能，这样才能确保系统在出现各种瞬态事件时良好运行。

ISO 26262等国际标准强调，“功能安全”的概念对于“在与安全有关的功能和部件发生故障时确保系统安全”至关重要。

汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？ 我们先来看看电子元件在汽车上的应用和一般的消费电子在应用有什么差异。 环境要求 温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，但一般都要高于民用产品的要求（据说 AEC Q1

无人驾驶的重要性不言而喻，小编相信在不久的未来，无人驾驶将可再度突破。为增进大家对无人驾驶的了解，小编将对无人驾驶的规划层、控制层予以介绍。

在实现先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶车(AV)的感测技术时，可能永远不会存在一种最有效的方法，因为每一家汽车制造商都会依据六项基本因素，决定如何以其独特方法将传感器整合至未来的车辆中。

前几日，在工信部举行的媒体沟通会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车销量已经超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8%。2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。

共享换电是从共享电动车行业衍生出来的完整闭环。

为了分析混合动力汽车双模式多级齿轮动力传动机构扭转振动产生的原因及其影响因素，基于SIMPACK建立了整车动力学模型。通过对动力学模型施加激励和设置输出通道，构建了扭振仿真系统。

对于熟悉传统发动机的人来说，纯电动汽车（EV）的引擎盖下面是一番神奇的景象(如图1)。当然，主要区别在于纯电动汽车没有内燃机（ICE, Internal Combustion Engine），而是可能装有电力牵引逆变器。

汽车车灯作为汽车的眼睛，对车身的安全有着至关重要的作用。目前，汽车车灯出现的主要问题包括车灯进水、起雾等，其不仅影响车辆车灯寿命，且使得车灯的照明效果大受影响，进而影响行车安全。车灯进水属于质量问题，可以避免并且不允许发生；起雾则属于自然现象，本文主要对车灯起雾现象进行阐述，分析其机理，并提出优化解决方案。

HUD 绝不是一时的风，吹过了无痕，只是时候未到。

说到汽车驾驶抖动，基本上很多车主都遇到。这对驾驶体验影响极大，而且有时候车主会发现，对于汽车抖动自己换了一大堆空气滤啊，什么燃油添加剂呀，但是就是没啥作用。

特斯拉Model 3发布已有3年历史。然而，通过软件更新和硬件升级（从HW 2.5到HW3.0），特斯拉承诺将保持特斯拉Model 3的相关性，并为完全自动驾驶的未来做好准备。至少，这是他们的承诺。

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。

无人驾驶汽车自然是人们关注的焦点之一，对于无人驾驶，我国目前已取得一定成就。在往期文章中，小编对无人驾驶汽车工作原理、无人驾驶汽车优缺点均有所介绍。

随着石油资源日趋紧张及环境问题日益严重，电动汽车的普及率越来越高，并随着技术的发展及人们认知的提升，消费者不仅仅追求电动汽车的动力性和经济性，对整车的舒适性要求越来越高。整车起步抖动的原因有很多，如整车悬置支架强度、悬置软垫强度、减速器内部齿轮间隙结构，传动半轴刚度、电机、发动机扭矩波动、底盘防震能力等原因。