交直流试验变压器,是利用先进的生产设备,采用线圈绕组环氧真空浇注及CD型铁芯的新工艺,和同类产品油浸式变压器相比,明显地降低重量,减少体积,在质量上提高了绝缘强度和抗湿程度,并有效地削弱了漏磁而大大加强了变压器承受试验短路电流的冲击能力。

什么是交流变压器

交直流试验变压器在工频电源输入操作箱(或操作台),经自耦调压器调节电压输入至试验变压器的初级绕组。根据电磁感应原理,在次级(高压)绕组可获得工频高压。此工频高压经高压硅堆整流及电容滤波后可获得直流高压,其幅值是工频高压有效值的 1.4 倍。只不过在使用直流时应抽出短路杆,在使用交流时,插入短路杆。

 

高压试验变压器是发电厂、供电局及科研单位等广大用户的用来做交流耐压试验的基本试验设备,通过了国家质量监督局的标准,用于对各种电气产品、电器元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验,考核产品的绝缘水平,发现被试品的绝缘缺陷,衡量过电压的能力。

 

交流变压器的工作原理

我们知道,交流电在螺线管中会产生感应电流,这也是交流变压器的基本原理。理论上来说,直流电视是不会产生感应电流的,因而要想制作出直流变压器,就必须需要运用整流和逆变整流技术来实现直流电和交流电之间的转化。具体来说,就是在电源与螺线管之间加上一个高频逆变 / 整流电路,在另外一个螺线管和用电器之间加上一个高频整流 / 逆变电路,这样,直流变压器才可以实现。

 

有关电容常见的推挽正激直流变压器内有钳位电容,这种钳位电容与变压器漏电感的谐振周期长,在稳态下,钳位电容的电压因为基本不会改变故可视为电压源,这种变压器具备内置滤波器并可以吸收漏电感的能量的功能,因而不适用于较高电压的场合。推挽正激直流变压器 DCT 可采用 PPF 整流、全桥整流等整流方式。钳位电容具有良好的钳位作用,可以使得开关管的电压尖峰减小,实现软开关的效果。

 

直流变压器的容量控制

一个变压器的容量是恒定其能承受负荷程度的指标,直流变压器的容量要大,才可以在生产中发挥其巨大的优势。当然,容量的控制也要根据具体情况来定,为了节能和资源的合理运用,在秉持留有备用余量的原则下,应计算电路的负荷,并控制好合理的容量来使得负荷率在 70%到 85%之间。直流变压器的容量也有很多种。

下面例举几种供大家参考:

监控电源直流变压器容量 24V4.5A

开关电源直流变压器容量 24V2A50W

开关电源转换器容量 12V5A60W

稳压直流变压器容量 24V10A

 

交流变压器的作用

直流变压器在电压调节模块中的作用

现在国外提出的两级结构的电压调节模块可以分为两类。前级直流变压器采用开环控制,恒占空比工作。起着隔离和变压的作用,后级用来实现输出电压的调节,则与之相反。由于结构的反馈电路不需要隔离,所以电压调节模块瞬态响应更快,因此两级式电压调节模块更多的是采用此种结构。直流变压器在接近 100%的等效占空比下工作。起着隔离和变压的作用。利用变压器的漏感实现能量的传输,输出不需滤波电感,变换效率高;采用开环控制,控制电路简单;易于实现软开关,可进一步提高开关频率,提高功率密度,同时大大减小了滤波器的体积。提高了系统的动态性能,适用于未来的高效率高功率密度的电压调节模块。

 

在一些既需要电压调节。又需要电气隔离的双向 DC/DC 变换器(BDC)应用场合中,可以采用非隔离的双向直流变换器和双向直流变压器级联的结构,实现能量的双向传输,是一种新颖的 BDC 方案。

 

直流变压器在航空静止变流器中的作用

 

航空静止变流器是飞机电源系统的二次电源,随着飞机作战性能的提高和机载用电设备的不断增加,对飞机电源系统的供电质量和可靠性都提出了更高的要求。现在的中大功率三相航空静止变流器一般采用两级结构,在输人电压变化范围较小的场合采用高频隔离的直流变压器和三相逆变器级联组成,结构简单。利于模块化设计。实现了高功率密度、高变换效率、高可靠性和高电能质量。前级采用直流变压器,起隔离和变压的作用,为后级逆变器提供输人电压。后级采用单相或三相逆变器,进行电压闭环控制,逆变器具有稳压功能,输出电压失真度小,动态响应速度快,大大提高了航空静止变流器的性能。