Mentor Graphics公司近日宣布为基于AUTOSAR(汽车开放系统架构)和非AUTOSAR的电子控制单元(ECU)的网络设计提供Volcano VSA产品车载以太网支持。  

 

在高带宽和可靠性能这两项因素至关重要的领域,以太网的使用率越来越高。这些领域包括高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、汽车网络中枢、音/视频桥(AVB)系统和互联网协议诊断通信(DoIP)。Mentor Graphics Volcano VSA工具能够应对CAN、FlexRay和基于以太网的网络总线同时存在时的全网时序分析挑战。AUTOSAR标准支持混合拓扑网络中所有元素的时序定义。Volcano VSA工具可对很多不同的时序路径进行说明。

 

Mentor Graphics Embedded Runtime Solutions部门总经理Scot Morrison表示:“现如今,汽车软件和电子系统的快速发展意味着,现有的汽车网络技术已无法处理所产生的数据通信负荷。以太网网络的高带宽功能和具有竞争力的生产成本使其成为现代车辆内很多电子控制单元接口的理想之选。我们的Volcano VSA设计工具将使工程设计人员能够利用以太网、CAN、LIN 和 FlexRay技术对混合网络进行高效设计。”

 

Mentor Graphics将于2015年2月4日至5日在德国慕尼黑举办的Automotive Ethernet Congress上演示一项基于飞思卡尔(Freescale)电子控制单元评估板和博通(Broadcom)的BroadR-Reach技术(针对车辆的以太网物理层标准)的真实案例以及COTS网络分析工具。

 

AUTOSAR(汽车开放式系统架构)是一个开放式的标准汽车软件架构,由汽车生产商、供应商和工具开发商共同开发。Volcano VSA用户现在能够在AUTOSAR环境中开发和集成网络功能。