日前,北京产权交易所网站公布了一项股权出让公告引起了业界关注。公告显示,中国铁路投资有限公司将出售旗下全资子公司动车网络科技有限公司 49%股权,转让低价为 304900.00 万元,要求一次性支付。信息披露起始日期为 2018 年 4 月 2 日,截止日前为 2018 年 4 月 28 日。
 

 

挂牌项目显示,动车网络是中国铁路总公司确定的下属企业中唯一经营动车组 WiFi 的企业,经营期限自公司设立之日起 20 年,现通过公开挂牌转让标的企业股权的方式统一面向社会招商。

资料显示,2017 年 12 月动车网络注册成立,由中国铁路投资有限公司 100%持股,中国铁路投资有限公司则由中国铁路总公司 100%持股。截至 2017 年底,动车网络的营业收入、净利润均为零;资产总计 5000 万元,负债为零。

 

 

 


公告对受让方资格条件主要有四点:

1. 意向受让方须为在中国境内依法注册并有效存续的企业法人。 2. 如为联合受让,联合体各方只能参加一个联合体。联合体各方以自己名义单独参与受让或者参加其他联合体受让的,均属无效。联合体成员不多于 5 家,且每家联合体成员受让标的企业股权比例不低于 5%。联合体应在联合体协议(见附件)中明确约定,牵头人合法代表联合体各方负责本项目的保证金支付、投标文件编制、合同谈判等活动。联合体各方就本项目向转让方承担连带责任。 3. 意向受让方具有良好的财务状况、支付能力及商业信用。 4. 意向受让方应符合有关法律法规规定的其他条件。


在 2017 年年初铁总掌门盛光祖就表示高铁 WiFi 将在 5 年内商用。同时铁总另一位高管中国铁路总公司副总经理黄民在第十九届北大光华新年论坛上说,京沪高铁复兴号动车组实现了 WiFi 全覆盖,这个今后将推广到全部高铁。

目前我国“四纵四横”高速铁路网络主骨干已经形成。据悉目前每天开行客车 7100 多组,其中高铁占了 66%,较五年前增加了 30 多个百分点。高铁既然已经成为目前铁路运输的主流,而且还呈剧增态势。

这样以来高铁也应顺应潮流,奉献更具移动互联网时代的服务水准。而京沪高铁“复兴号”的运行就给了一个成功的样板,高铁 wifi 就是其中一个亮点。预计在铁总的大力推进下,中国将全面进入高铁 WiFi 时代。