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只是炒作而已的5G,为何引得美国全力打压?

2019/06/10
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5G 只是炒作而己。


可美国会拼上国力和中国的一家企业炒作吗?”

工信部日前正式向三大运营商及中国广电发放 5G 商用牌照,标志着新一轮科技革命和产业变革进程的加快,各地相关产业发展行动规划陆续出台,5G 网络设备、终端硬件产业链环节有望进一步成熟。

有业内人士认为,5G 的巨大意义在于让数据的传输与处理能力脱离了空间和时延的限制。

基于 5G 网络延时低 、带宽高、网络可接入终端数量大等特点。5G 时代将把被传统数据线束缚的高级应用向每个人的移动设备上普及。

技术的发展、融合会促进新兴事物的产生,会把科幻变成现实,也会造就新的行业。

对此,有很多人把视线集中在“5G 能不能担此大任”之上,各方观点不一。

激进派眼中的 5G 网络

AR/VR 全景直播、5G 智慧课堂:VR 全景直播已经兴起多年,但一直没有普及起来很重要的原因是由于网速带宽和延迟而带来的画面不清晰、头晕等问题。

5G 网速理论下行网速为 20Gbps、延迟低至 1ms 的特性完美的解决了这一缺陷。不仅可以让用户几乎无延迟观看直播,并且因为 4K、8K 等超高清视频的发展,观众的浸入感和临场感更强。

5G 远程医疗:5G 技术高速率、低延迟和高容量的优势,让远程医疗成为现实。在医疗中,医生通过 5G 技术,可以更加便捷的远程操控设备,并实时获得体检信息,以便做出更精确的判断。

5G 无人机作业:无人机与 5G 融合后,可以在农业、抗险救灾、交通协管、巡检等方面发挥重要的作用。

5G 自动驾驶当前自动驾驶之所以停留在试验阶段,一方面因为环境感知、决策与规划等技术不够成熟,另一方面也与当前网络技术带宽低、延迟高有很大关系。


基于 5G 近实时的高清视频传输,不仅可以让车与车之间实时通讯,也可以让车与周边设施实时通讯,真正做到“眼观六路耳听八方”,为乘客提供接近 100%的安全保障。

5G 工业互联网:相比 4G 或其他网络连接,5G 网络在低延迟、高密度海量连接及可靠性、网络移动性要求比较高的智能制造行业同样有非常强大的优势。


在视频中,技术人员不仅可以通过 5G 技术实时监控每台机器的工作状态,也能将产品质量上传到云端实时监测。


再夸张一些的设想,在 5G 时代,计算机(包括手机)的硬件就没有 CPU,GPU,硬盘了,取而代之的加密芯片和 5G 通讯模块。

比如,手机厂商蜕变为手机系统设计服务商、PC 厂商变成外设厂商或者消失、云服务商通过计算用户的消耗的资源进行计费、用户动态升级配置、芯片厂商不再生产手机和 PC 芯片,只需要给云服务商供应超大型芯片等等有可能会实现的应用。

5G 的好处太多了,以上的预见仅是管中窥豹而己。

5G 应用将会颠覆整个手机、PC、芯片、显示器市场,完善诸多应用领域、开拓新兴行业,这些市场规模难以估计,随之 5G 生态的完整,更加不可限量。

因此,中国的 5G 之争如同上甘岭之战一样,不计一切代价死战到底。

 

保守者眼中的 5G 网络

先来引述知乎看到的一则小故事:

有个干旱地区的小山村,原来吃水是人去几十里外的水库挑水吃,生活非常艰苦,后来建设了自来水,村民家里原来破旧的扁担现在换成了闪闪发光的水龙头,打开就能出水。

a 村民说:这水龙头可是个宝贝啊。

b 村民说:没管网建设,光给你个水龙头能出水?

c 村民说:管网建设好了,不给你家装水龙头你能用意念把水从管道里弄出来?

d 村民说:水处理厂还没建设完,产能有限,水龙头里的水流就尿尿一样,还不如去挑水吃。

网络建设是个复杂的工程,包括很多环节,5G 只是环节之一,就像水龙头一样,工程建设不可能所有环节同步进行,有快有慢,目前看,其他环节的水平还不足以支撑 5G 吹下的牛逼。

5G 整个生态圈的建设,需要从技术架构、数据架构、应用架构,到数据中心,到骨干网、承载网、接入网基站系统、终端、芯片、再到应用,各个环节的配套。在 5G 基站、终端和应用大面积覆盖的情况下,海量数据的产生势必导致落后的承载网、数据中心、基础架构、技术架构的过载,想要全面应用 5G,相关配套技术、架构、基础设施等建设必不可少,因此,有业内人士认为,5-8 年内,基本不可能产生成熟、商用的 5G 生态链。即使在国家战略的加持下,某些应用成为爆点,加速整个生态圈建设,但这个过程也不是一两年能完成的。

对于上述 5G 网络激进的应用情况,保守者也发表了不同意见。

5G 带来的 AR/VR 全景直播:网速从来不是 VR 的限制,除非一边走在路上一边使用 VR,否则家庭 Wifi 完全可以承担 VR 的网络要求。再加上如今 VR 设备一方面价格昂贵,另一方面盈利模式不够清晰缺乏资源等因素。

5G 智慧课堂 /5G 远程医疗 ...:凭借光纤也完全可以实现,并不是 5G 所带来的技术提升。

5G 无人机作业:考虑到 5G 基站的覆盖范围,市场空间比较有限,基本上只能停留在市内使用。

5G 自动驾驶:5G 网络对车联网最大的意义在于,同一基站下面设备沟通不再绕经主网而是直接沟通,降低网络压力。但是非要说 5G 对自动驾驶有多重要?不能脱网运行的自动驾驶就是个笑话,能脱网运行的自动驾驶也不需要 5G。网络对于自动驾驶应该是一个辅助项而不是必须项。

5G 工业互联网:2019 年 1 月工信部才发布《工业互联网综合标准化体系建设指南》,里面大部分的标准都是待制定状态。所以也不要把 5G 和工业互联网扯到一起。

同时,对于上述硬件设备不需要 CPU、GPU、硬盘等说法,除去万事上云在前几年被证明不可操作之外,隐私、数据安全也是人们关心和敏感的主要问题。

此外,现在主流的物联网协议(RFID、NB-IOT、LoRa、Zigbee、sigfox、eMTC 等)大部分速率都低于 1Mbps,频段大部分在 3GHz 以下。

5G 对于运营商来说,还需要建设和改造承载网,5G 承载转发面架构、协同管控架构、同步网架构都要有相应的改造。在 5G 生态链不成熟的情况下,运营商是不可能进行大规模的投入的,顶多是做做试点还要大力宣传。

因此,保守者认为,在 5-8 年内,基本不可能产生成熟、商用的 5G 生态链。


为何美国会拼上国力和中国一家企业炒作?

以上预测,只是人们对“5G 时代”简单、肤浅或有可能实现的一些估计罢了。

站在未来看前人对现在的预测真的是一件很有趣的事情。

现在去推测 5G 真实的潜在应用就如同在 2012 年推测 4G 的潜在应用一样。没有几个人能推测出短视频、网络支付、全民直播、大型手机游戏等借由 4G 网络改变了我们生活方式的事情。但是,想不出 5g 的用处就认为 5g 没用,也并不准确。

为何美国会拼上国力和中国一家企业炒作?

美国对华为的制裁,虽然是在 5G 领域,但 5G 标准制订、5G 网络建设、5G 实际应用是三个不同的问题。就国家层面而言,抢占标准是最重要的,美国更多的是在争夺 5G 标准制定的话语权。


5G 的本质更像是一颗信号弹,其意义并不在于它有多亮,也不在于第一次战斗到底打得如何,而在于总攻已经发起。

文章参考:知乎系列文章

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