根据工信部近期发布的数据显示,我国目前开通 5G 基站 69 万个,连接用户数超过 1.6 亿,5G 商用已迈出坚实步伐。除了在 AR、VR 等消费级市场的创新应用,5G 技术在企业级市场的应用前景将更为广阔。5G 的海量连接以及高可靠性和低延时,结合 AI 和边缘计算,必将给各行各业带来颠覆式创新,打开一扇通往多维创新世界的大门。

 

车路协同,加速车联网落地

5G 加速了车联网时代的到来。首先,车辆通过智能感知以及与云端交通信息的交互,实现自动驾驶;第二,车辆与车辆之间通过互联与信息交互,实现安全驾驶。最后,要实现城市整体交通的顺畅和安全,就必须实现车路协同发展。这一点尤为关键,近期国家首批、长三角唯一 5G 车路协同项目落地苏州。该项目将在苏州建成全国首批城市级的 5G 车联网应用,改造 5G 智能网联道路 224.75 公里,支持百万级设备或千万级数据并发,实现 20 万以上接入用户及 150 个应用场景,其中就包括路侧 5G 超视距感知、红绿灯信息推送、路口行人防碰撞三项 5G+车路协同应用场景。

 

实现车路协同,必不可少的是布设在道路侧的智能设备,我们称之为路侧单元(RSU)。通过智能感知传感器,路侧单元对道路及路口的车辆、行人以及环境数据进行实时采集,在边缘端计算与分析,通过 V2X 协同 5G 网络向车辆发布即时交通信息、交通状况预测。同时向云端发送信息,交通管控云平台就可以优化道路交通管控,实现交叉路口红绿灯的自适应控制。另外,得益于 5G 的超低时延、高可靠性以及高精度定位技术,路侧单元可以实时监控车辆的安全驾驶,对车辆发出各种预警,这在城市交叉路口、快速路和城际高速道路的安全尤为重要。

 

 

在路侧单元应用中,安富利提供从智能感知到边缘计算,从有线到无线与云端连接的多种解决方案。在智能感知部分,安富利整合基于安森美图像传感器、恩智浦毫米波雷达、艾迈斯激光雷达等先进的感知技术,以及泰科等厂家提供的温湿度、气压、风速等环境传感器接入,再通过赛灵思、恩智浦的边缘计算平台,对采集的数据进行基于 AI 的计算。就可以即时为道路上的人、车保驾护航,并与交通管理云平台进行信息交互,从而实现全路网的信息协同。

 

工业移动机器人,赋能智能制造

随着制造业不断向自动化、智能化转型升级,国内涌现了越来越多的“黑灯工厂”,这也是 5G 赋能工业物联网的重大应用之一。比如,生产小米手机的智能无人工厂,所有工作均由机器人完成,从生产管理、机械加工到包装储运实现了全程自动化、无人黑灯生产。在无人化工厂的车间里,由工业移动机器人—— 自动导引车(AGV)完成搬运和上下料等工作。它可以按照设置好的导引路径来行驶,按照路线往返于材料存放地和目的地之间,自动进行物料运输。机器人手臂可以完成上下料以及各种精细操作,同时质量检测也由机器视觉系统来完成,整个过程无需人工参与。

 

工业物联网采用时间敏感性网络,要求控制的精准同步,所以对于制造业而言,5G 除了带来无线连接的便利性,同时也提供了适合工业物联网要求的低延时和超可靠性服务。安富利提供的 AGV 解决方案,就融合了机器视觉、ToF 避障等多种传感器及路径规划算法,通过 5G 网络连接,利用云端高性能计算机 AI 算法,可以轻松实现实时路径规划和运动控制,以及多台设备无缝合作。另外,还可以根据业务需求,实时调整作业流程,实现柔性生产。

 

安富利设计的自动导引车(AGV)

 

众所周知,5G 网络可以提供海量连接,也就是万物互联,那么由此产生的另一个问题就是安全性。无论是消费级,还是企业级市场,确保网络安全都是最基本的要求。在这一领域,安富利基于恩智浦平台,开发了人脸识别算法,满足工业、家居、支付等应用领域的安全访问需求。同时针对物联网内的节点和设备,安富利与英飞凌合作提供的安全加密芯片及可信密码模块,可以实现身份认证、数据通信加密、软件升级保护、物理隔离等不同级别的安全保护。在安全可靠的前提下,不断加速各类 5G 创新应用的落地进程。