IHS Markit 指出,2018 年车载面板一年出货量不到 2 亿片,出货量不及手机面板的 1/10,但是因为品质要求高、单价高,成为中小尺寸面板市场中第二大应用。根据 UBI 发布的“车载 OLED 面板市场报告”,由三星显示和 LG 显示主导的车载 OLED 面板市场 2023 年将增长至 5.4 亿美元。

 

目前,在国内包括京东方、天马和维信诺等都有布局车载 OLED 显示产品,并陆续对外展示了一些样品。

 

2018 年 5 月,维信诺与浙江合众新能源汽车签署战略合作,约定在合众旗下 EP11 和 EPX 车型的智能驾舱中,基于 OLED 柔性显示屏技术,在透明 A 柱柔性屏、T 形屏、曲面屏等系统领域开展合作。

 

同年 8 月,京东方与一汽集团签署战略合作,聚焦车载显示前瞻技术的研究与应用,在 TFT-LCD、OLED 等相关技术领域开展深入合作。

 

三星多次强调车载 OLED 面板业务是未来,并预测,车载 OLED 面板出货量将从 2018 年的 10 万片增长到 2020 年的 100 万片和 2022 年的 300 万片。三星和 LGD 正在努力敲开车载 OLED 显示应用市场的大门,而且越来越多的 OLED 面板厂商和下游厂商正涌入车载 OLED 市场。

 

近日,LGD 举行了 2018 年第四季度财报电话会议。在电话会议上,LGD 首席财务官 D.H. Seo 表示,2019 年年底之前,LGD 车载 pOLED 业务将会有一些市场回报。

 

LGD 车载显示业务市场表现良好。由于中小尺寸面板、车载和可穿戴设备等应用强劲出货,2018 年第四季度 LGD 移动和其他应用面板营收占比 28%,环比上升 7 个百分点。

 

目前,车载显示有 a-Si LCD、LTPS LCD 和 OLED 三种技术。与 a-Si LCD、LTPS LCD 相比,OLED 最大的优势在于柔性显示。柔性 OLED 不仅能够节省车内空间,还将为汽车带来更具科技美感的设计。