每日芯报

 

0609期

❶英飞凌取代NXP成为汽车半导体供应商第一

据Strategy Analytics最新发布的《2020年汽车半导体厂商市场份额报告》显示,英飞凌取代NXP成为汽车半导体供应商NO.1。StrategyAnalytics估计,汽车半导体供应商收益从2019年的372亿美元降至2020年的350亿美元,同比下降6.0%。数据显示,TOP 5汽车半导体供应商为英飞凌、NXP、瑞萨、德州仪器和意法半导体,2020年这五家供应商共占据了全球汽车半导体市场近49%的份额。

 

❷京东方抢夺市占!三星显示将在今年下半年生产QD面板

韩联社援引消息人士话称,三星显示将于本月发布用于电视和监视器的量子点(QD)面板的试产产品,并会将其发给客户做进一步测试。三星显示早些时候透露,该公司计划在今年下半年如期推出QD 面板。据了解,新面板采用了三星的自发光量子点技术。三星在 2019 年 10 月宣布投资 QD 面板生产线,即 Q1。该产线在今年早些时候分阶段进行了试运行。预计每月可生产 3万片8.5 代玻璃基板,可以为 55 ~ 82 英寸的电视供应面板。

 

❸摩尔线程联合泽塔云,打造超融合高算力GPU云平台

据悉,未来,摩尔线程与泽塔云将联合投入对MT Mesh互联架构和MT-V虚拟化技术的研究,共同研发支持大规模集群和弹性扩展的“云图站”方案,优化单点实施成本。泽塔云是国内最早推出超融合产品的厂商之一,其自主研发的“CPU+GPU”双算力基础架构云平台,整合了数据资源池和计算资源池,将数据中心带入“全虚拟化时代”。 

 

❹东软载波:载波通信模组中标,MCU产品价格随行就市

东软载波在互动平台表示,公司有中标项目,主要是载波通信模组,未达到披露标准。关于缺芯方面,东软载波也称,芯片短缺是整个行业现状,公司同样面临这个问题,公司正积极多方协调,尽可能保证有更多货源。此外,东软载波指出,公司的MCU产品价格变化随行就市,RISC-v架构产品正在研发中。