华为在OLED 驱动芯片的布局可以追溯到2018年,开始相关领域布局;2019年,华为海思首款OLED 驱动芯片成功流片;2020年,网传华为组建显示驱动芯片及部件产品领域团队......

 

进入2021年,华为的布局更是进展神速。

 

7月13日,华为海思首款OLED 驱动芯片进入试产,年底或可完成量产交付;7月29日,华为哈勃入股OLED驱动芯片厂商欧铼德,认缴出资额941.25万元,持股16.49%。

 

这个“OLED驱动芯片”对华为究竟有什么魔力?

 

华为海思“降维打击”

OLED驱动芯片应用广泛,大到电视,小到手机,都基本搭载OLED屏幕。OLED驱动芯片在其中相当于人脑的中枢神经,其性能决定了显示屏幕的显示效果。

 

由于OLED驱动芯片整体设计架构更为复杂,同时还需要根据屏幕大小定制,很难在芯片代工厂商中进行大规模量产,故此也成为在智能手机中搭载的最贵的零部件。

 

好处是,OLED驱动芯片并不需要太高的芯片制程,目前最先进的工艺为28nm,相对比手机芯片,门槛低了很多。华为海思进军OLED驱动芯片,可以说是一次“降维打击”。

 

缓解“芯慌”危机

目前,全球都笼罩在“缺芯”的危机之中,显示屏驱动芯片也不例外。今年第二季度,OLED驱动芯片的价格又上涨了20%。

 

日前,惠普公司CEO曾表示,屏幕驱动芯片是现在最缺的芯片之一。华为海思在OLED屏幕驱动芯片的这次突破,不仅可以帮助华为旗下产品摆脱限制困境,更在一定程度上可以缓解屏幕驱动芯片稀缺的问题。

 

韩企独大,国企奋起直追

目前,全球市场被韩企占据。三星、LG等几家企业垄断了全球90%的OLED驱动芯片市场份额,在技术和芯片性能上,国内与国外厂商还有很大差距。

 

但近年,越来越多的国内厂商也在OLED驱动芯片上有所尝试。

 

在全球缺芯的大背景下,华为的此次入局也许可以加倍成长,加速抢占市场份额,推动国内厂商对 OLED 驱动芯片的研发进程。

 

值得注意的是,国内的屏幕厂商,京东方、维信诺、华星等企业,其OLED产线也都相继投产,有部分OLED产品也进入了国产旗舰手机的供应商名单中。