美团打车昨日正式登陆上海,同时上线了出租车和快车两种业务。在南京试点一年后,美团打车最终跨出了布局全国市场的第一步。

 
近期,有关美团打车到底何时上线的消息传了一波又一波,但美团官方却一直未透露任何具体消息。直到昨日,美团打车的广告牌默默出现在上海公交站台,用户才知道,美团打车要在上海开城了。
 
美团打车到底如何呢?与滴滴相比,是否真的更优惠、更便捷?记者邀请一位上海朋友宋亮亮趁上班路上体验了一把,想告诉你这些细节。
 
宋亮亮先领取了美团的打车红包,共获得 14 元抵扣红包一张、3 折优惠券两张(最高抵 10 元),有效期都是七天。另一位上海朋友领到的红包金额亦是如此。
 
 
随后,宋亮亮分别在美团和滴滴上定位了住所到公司的距离,均选择快车服务。可以看到,相同的路程,滴滴报价约 77.9 元,而美团在不使用优惠券的情况下需要 79.04 元,略高于滴滴。
 
 
从美团地图上来看,宋亮亮所在地周围司机较多,应该能顺利打到车。
 
 
这里先交代一下宋亮亮的日常通勤情况。宋亮亮每天 10 点上班,地铁就在小区门口,到公司需坐 9 站路,中间经历一次换乘,全程大约 15 公里。算上所有时间,到达公司总共需要 50 分钟左右,所以他一般会在 9:05 出门。
 

 

从美团、滴滴、高德地图三方的数据来看,这段路程打车时间与坐地铁相仿。但考虑到早高峰堵车、红绿灯等干扰因素,为避免上班迟到,宋亮亮选择了先打车坐到较近的一站地铁,再乘地铁到达公司。
 
于是,宋亮亮先在美团上将目的地选在了距离自己 3 站的地铁站,发现居然需要 40 多分钟,肯定会迟到,遂改为 1 站,报价为 20.18 元(不算抵扣券),大约需要 20 分钟。
 
  
 
根据宋亮亮反馈的情况,他 9:01 确认叫车,等待 9 秒后就有一辆别克 GL8 车主接了单。可以看到,司机距离较远,预计 9 分钟才能接到他。
 
  
 
而实际情况是,司机 8 分钟后接到了宋亮亮,13 分钟后将其送达目的地。从叫车到去往目的地,全程共花费 21 分钟,与美团预测时间基本一致。
 
下车后,这笔订单实际共产生 15.08 元费用,低于美团 20.18 元的报价。使用 14 元抵扣券后,实际只支付 1.08 元。
 
 
但宋亮亮通过查询滴滴收费发现,相同的路程,滴滴快车报价为 14 元,同样略低于美团打车。
 
 
记者采访了另一位经常使用滴滴打车的朋友。他告诉 36 氪,滴滴收费高低主要取决于车主车速快慢、道路畅通情况、红绿灯多少等因素,如非特殊或极端情况,基本与报价相符。
 
如此看来,对于上海乘客而言,美团打车报价较高,实际收费虽低于报价,但与滴滴相比仍没有太大价格优势。而对司机来说却是另一回事。
 
在上海地区前 2 万名注册的司机,开站三个月内可享受“零抽成”,2 万名之后则收取 8%的抽成,并另外收取每单 0.5 元信息费。对比滴滴,对司机的抽成则为 20%。
 
值得注意的是,美团将打车与就餐场景打通,上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时,可以直接通过商家主页面的“打车”入口,跳转到打车服务,无需再手动输入起始地址,减少大量操作成本。这是滴滴所不能及的。