暨 MWC 2019 后,Samsung、LG、OPPO 和小米等手机厂皆推出 5G 手机,并率先于欧美韩上市,中国工信部于 2019 年 6 月向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电发放 5G 商用牌照。
 
昨(5)日中兴天机 Axon 10 Pro 5G 版正式上市,成为国内首款开卖的 5G 手机,6GB+128GB 版本的官方售价售价为 4999 元。另外,华为 Mate 20X 5G 版和 vivo iQOO Pro 5G 手机将陆续于 2019 年 8 月在中国上市。
 
5G 手机耗电较大、又需额外空间进行天线布设,手机重量与大小升级
目前中国已有 8 款 5G 手机获得中国强制性产品认证、5G 终端电信设备进网许可证、无委核准证,除华为、中兴、vivo 还包括 OPPO 及一加,其中华为就占了 4 款机型,虽未见小米身影,但小米 5G 手机已在欧洲多国销售。
 
华为 Mate 20X 5G 是以 2018 下半年发布的 Mate 20X 为基础进行改进,Mate 20X 拥有 7.2 寸屏幕,内部大空间有利于 5G 天线布局的设计与优化,但 Mate 20X 5G 电池容量却从 5,000mAh 减少到 4,200mAh,显示 5G 手机或许确实需要更大的内部空间。
 
相较其他品牌的 5G 手机目前仅支持 NSA 组网,Mate 20X 5G 拥有华为多项 5G 通讯技术支持,是可同时支援 SA、NSA 的 5G 双模手机,为未来 5G 终端 SA 模式做准备,此外,Mate 20X 5G 也支持中国三大运营商含中国移动、中国联通和中国电信的 5G 频段。
 
5G 手机耗电大,且耗电量可能受到 5G 基站不足的影响下加剧,电池容量不可或缺,又为增加 5G 天线布建,大部分 5G 手机尺寸只会增加不会减少,加上各种高阶规格的搭载,目前 5G 手机较偏向又大又重,与轻薄手机背道而驰,影响手机携带便利性,也相对降低对消费者的吸引力。
 
厂商欲以价格吸引消费者换购 5G 手机,但仍存资费、5G 信号覆盖等问题
中兴 Axon 10 Pro 5G 版仅 4,999 元人民币,Mate 20X 5G 定价 6,199 元人民币,皆较 4G 版价格多出约 1,000 元人民币,在整体手机规格配置差异不大情况下,中国 5G 手机价格较原先预期接近万元人民币低,手机厂欲透过低定价推使 5G 用户快速增长,因有更多的 5G 手机使用者,能帮助电信商快速磨合、调整、布建网路,加快 5G 网络建设。
 
由此推断,接下来进入市场的 vivo iQOO Pro 5G 版手机、小米 5G 手机的售价将落在 5,000 元人民币上下,借此拉大 5G 手机普及率。
 
目前多数 5G 应用主要与智慧城市、车联网和 VR 等商业应用较有关,5G 在手机上尚未有杀手级应用出现,而多数应用目前以 4G 网络即可达到,升级 5G 并未有明显效益,因此要利用价格优惠吸引消费者买单的作法可能有限。
 
依目前预售情况观察,中兴 Axon 10 Pro 5G 版在京东商城的预购量仅不到 500 台,华为 Mate 20X 5G 估计也仅约 8 万台预购量,可看出消费者并不急着换购 5G 手机。
 
虽然电信商们已拿到牌照,但 5G 网络并未商用,营运商的 5G 覆盖点大多还处于测试阶段,即使有 5G 手机也不一定能体验到 5G 网络服务,且目前中国电信商皆尚未公布明确的 5G 资费方案。
 
而 5G 资费计算除流量使用量外,可能还会受到低延迟、连接量、速率等因素影响,或将推出不同于按流量使用量的计费方式,未来 5G 亦将因面对的应用场景或用户需求不同,进而提供差异化服务,依不同途径进行差异化收费。