与非网 12 月 9 日讯,2020 款 iPhone 11 机型有望将电池保护电路调整至原先一半的大小。外界猜测,此举不仅能够释放“iPhone 12”的内部空间(变得更薄),还能够塞入更大容量的电池(小幅提升)。这一切都得益于韩国半导体制造商 ITM Semiconductor 提供的较小模块

据悉,电池保护电路有助于防止电芯过充或过度放电。而 ITM Semiconductor 提供的新模块,正好将保护电路与 MOSFETPCB 结合到了一起。


这么做能够省下原先被支撑件占用的那部分空间,预计苹果会在 2020 年发布的四款高端 iPhone 智能机中采纳这种设计。


传闻称 2020 iPhone 产品线包括一款 5.4 英寸机型、两款 6.1 英寸机型、以及一款 6.7 英寸机型。

 


预计它们都会采用 OLED 屏、支持 5G 网络制式、类似 iPhone 4 的金属中框、高达 6GB 运行内存、支持 3D 感知的后置三摄模组等。
有趣的是,今年发布的 iPhone 11 Pro Max,也是苹果有史以来续航最长的 iPhone 机型 —— 较上一代 iPhone XS Max 提升了五个小时。


若传闻靠谱,那 2020 款 iPhone 产品线有望为我们带来更大的惊喜。

 

2020 款 iPhone(名字暂定为 iPhone 11s 系列)可能具有定制的电池保护模块,该模块比以前的 iPhone 的电池保护电路小了、薄了近 50%。


小的模块可以释放 iPhone 11s 的内部空间,从而有可能为电池容量的小幅增加铺平道路。该报道称,较小的模块将由韩国的 ITM Semiconductor 提供。


电池保护电路有助于防止过度充电和过度放电。ITM Semiconductor 的新模块将保护电路与 MOSFET 和 PCB 结合在一起,从而无需支架盒。Elec 在另一份报道中声称,ITM 半导体已经为三星 Galaxy S11 提供了该新模块。

 

iPhone 11 Pro Max 的电池续航时间是有史以来 iPhone 中最长的,比 iPhone XS Max 续航长五小时。