在OPPO Reno8的发布会上,OPPO发布了Reno8三款新机和OPPO Enco R真无线耳机,还有OPPO Pad Air平板电脑,一同发售的还有一款80W SUPERVOOC车充。这款车充具备1A1C双接口,其中USB-C口支持30W PD快充,USB-A口支持80W SUPERVOOC快充,可在35分钟左右将Reno8 Pro8+完全充满,并兼容其他设备充电。 

 充电头网现已拿到这款80W 超级闪充车载充电器,下面就对其进行测试与拆解,看看内部设计怎么样,使用了哪些厂家的元器件。 

OPPO 80W闪充车充开箱

 

 包装盒正面印有车充外观图、Charger以及80W标识。 

 侧面印有产品名称——超级闪充车载充电器。 

 背面印有产品四大卖点描述,下方区域还贴有参数贴纸。 

 包装内含车充以及使用说明书。 

 OPPO 80W超级闪充车充设计讲究,整体精致美观,加上配有环形LED,使用体验也很好。 

 车充采用一体成型塑料外壳,表面亮面磨砂撞色设计,外壳上印有显眼的品牌和闪充标识。 

 车充输入端以及正极弹片为圆锥形设计。 

 亮面外壳上印有车充参数型号:CCB7JACH输入:12-24V8AUSB-C输出:5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、3.3-11V3A 30W(Max)USB-A输出:5V3A、5V6A、9V2A、11V7.3A 80W(Max)USB-C+USB-A输出:63W(Max) 

 头部外壳上印有OPPO品牌。 

 另一面印有SUPERVOOC,即OPPO的闪充协议名称。 

 车充顶面内凹边缘设有涡轮纹理,此外外围还设有LED灯圈,两种设计搭配,通电后视觉效果更佳。 

 顶面还配有1A1C双USB接口,均为黑色胶芯。 

 USB-A口舌片前端有特殊触点,接口不仅支持11V/7.3A 80W闪充,还向下兼容VOOC 2.0 5V/4A、VOOC 4.0 5V/6A以及SuperVOOC 10V/6.5A快充。 

 拿在手上的大小直观感受。 

 净重约为43g。 

 通电后灯圈亮白光。 

 模拟14V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、VOOC/DASH/WARP、SuperVOOC快充协议。 

 测得USB-C口支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、PD3.0、PPS快充协议。 

 此外还具备5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A四组固定电压档位,以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。 

 模拟24V DC输入情况下,测得USB-A口同样支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、VOOC/DASH/WARP、SuperVOOC快充协议。 

 测得USB-C口兼容协议也相同,支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、PD3.0、PPS快充协议。 

 并且同样具备5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A四组固定电压档位,以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。 

 车充USB-A口支持OPPO 80W SUPERVOOC超级闪充,使用该接口给OPPO Find X5手机充电,通过ChargerLAB POWER-Z KM002C测得充电功率为8.7V 7.2A 62.63W。 

 

OPPO 80W闪充车充拆解

 

 看完了车充的开箱和测试,下面就对这款车充进行拆解,看看内部两路快充以及内部结构是如何设计的。 

 因为拆下车充端面盖板后无法取出车充内部PCBA,使用切割机,将外壳切分为三块,取出车充PCBA模块。 

 车充内部采用两块PCB组合焊接设计,分别对应USB-C接口和USB-A接口。 

 其中USB-C口焊接在底部大面积的PCB上,为同步升降压电路,支持12-24V输入,支持5-15V宽电压输出。 

 车充PCBA模块正面一览,正极采用镀金顶针连接实心端帽,正面焊接输入滤波电容和降压电感。 

 背面是四颗同步升降压开关管和同步升降压控制器,两侧焊接排针连接USB-A口电路板。 

 PCBA模块侧面一览,两块PCB通过排针和塑料支架连接,降压电感打胶填充,用于固定及散热。 

 塑料绝缘支架特写。 

 焊接开两块PCB连接的排针,拆分开USB-C和USB-A接口的小板。 

 用于连接两块PCB的排针,通过塑料支架固定支撑。 通过对拆分的车充PCB进行观察,OPPO 80W SUPERVOOC车充采用两套独立的电路,其中USB-A接口使用降压电路,由南芯SC8002同步降压控制器控制安森美降压MOS管,USB-C接口使用同步升降压电路,由南芯SC8815同步升降压控制器控制威兆MOS管,双口协议由南芯SC2021A协议芯片控制。下面就从输入端开始进行详细拆解,展示车充的用料和设计。 

 车充正极输入端采用镀金顶针,相比弹簧接触电阻更低。在正极顶针下方焊接了一颗NTC热敏电阻,用于正极温度检测。 

 一颗白色贴片保险丝,用于输入过流保护。 

 一颗滤波电感,使用漆包线绕制,外套热缩管绝缘,用于过滤干扰。负极弹片焊接在电感下方,打胶固定。 

 输入端滤波固态电容,规格为100μF 38V。 

 用于输入端过压保护的TVS管,来自扬杰,型号SMF36A,击穿电压40V,用于输入过压保护。 

 PCB背面焊接南芯SC8815同步升降压控制器,用于车充同步升降压电压转换控制。南芯SC8815是一颗集成了I2C接口的双向同步升降压控制器,支持2.5-36V输入和输出电压范围,支持为电池充电,其中电池充电电流和电压,反向放电输出电压,输入输出电流限制均可由I2C总线控制,芯片具备欠压保护、过压保护和过流保护,并且支持短路保护和过热关断保护。 

 南芯 SC8815 详细资料。 充电头网拆解了解到,南芯半导体的快充方案被广泛应用于移动电源、充电器、车充等领域,并被安克PowerHouse II 400户外电源、羽博300W便携式储能电源、紫米20号200W PD快充移动电源、征拓100W双向快充移动电源SuperTank Pro、三星10000mAh 25W PD快充移动电源、小米20000mAh移动电源 50W超级闪充版等数十款产品采用。 

 SC8815外置的四颗同步开关管来自威兆半导体,型号为VS3620GEMC,NMOS,耐压30V,导阻4.9mΩ,采用PDFN3333封装,使用四颗组成H桥用于同步升降压。左侧R005取样电阻用于输入电流采样,右侧R010电阻用于输出电流采样。 

 威兆半导体 VS3620GEMC 详细资料。 

 用于供电滤波的两颗MLCC电容。 

 升降压电感采用磁环绕制,底部打胶固定及散热。 

 板子丝印NTC2右边是一颗NTC热敏电阻,用于检测USB-C口升降压电路的温度。 

 USB-C口输出滤波电容来自PolyCap柏瑞凯,VA系列贴片固态电容,规格为220μF 25V。 

 南芯SC2021A是一款高度集成的Type-C/PD和DPDM快充控制器。符合最新的Type-C和PD 3.0标准。芯片支持专有的高压快充协议,包含一组USB-C接口和两组DPDM接口,用于车充USB-A和USB-C双口快充应用。 

 南芯SC2021A内部集成32位高性能MCU内核,2.5Kb内存和32Kb的MTP存储器,支持私有快充协议。SC2021A 通过集成 USB PD 基带 PHY、Type-C 检测、双 DPDM PHY、内置VBUS 放电路径、VCONN 电源、可编程反馈补偿、电压和电流检测、10-bit ADC、双10-bit DACs,、NMOS 栅极驱动器、I2C 接口和保护电路,来最大限度地减少外部组件。 SC2021A支持多种保护机制,包括过压保护(OVP)、欠压保护(UVP)、过流保护(OCP)、短路保护(SCP)、过温保护(OTP)、DPDM过压保护、 CC过压保护、VCONN 过压保护、VCONN 过流保护和 VCONN 短路保护,有效保证系统稳定可靠运行。SC2021A采用QFN 4*4-32封装。具备良好的协议兼容性和丰富的控制接口,可用于车充以及快充应用。 

 USB-C口输出VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3508AE,PMOS,耐压30V,导阻8.5mΩ,采用PDFN3333封装。 

 威兆半导体 VS3508AE 详细资料。 

 USB-C母座外套点焊钢套,过孔焊接。卷边母座更加方便使用,焊点处涂胶加固。 

 USB-A口降压小板特写,焊接降压磁环电感和滤波固态电容。 

 小板背面焊接南芯SC8002同步降压控制器,用于将输入降压,输出电压由南芯SC2021A双口协议芯片控制,用于80W快充支持。南芯SC8002支持36V输入电压,支持高精度输出限流,支持双通道独立限流。SC8002可用于车充,多口充电器,USB HUB等应用。 

 南芯 SC8002 详细资料。 充电头网拆解了解到,南芯SC8002还被vivo X Fold原装80W双C口氮化镓闪充、阿卡西斯300W便携式储能电源、科讯65W 1A1C氮化镓快充、Aukey 100W氮化镓快充、摩米士65W 2C1A氮化镓快充等产品采用。 

 同步降压开关管来自安森美,丝印5C460L,实际型号为NVMFS5C460N,NMOS,耐压40V,导阻为5.3mΩ,采用DFN5*6封装。 

 磁环降压电感涂胶固定及散热。 

 USB-A降压电感底部同样焊接了一颗热敏电阻,用于温度检测,车充内部共使用三颗热敏电阻,检测不同区域的温度,进行多点全方位的过热保护,确保使用安全。 

 USB-A口滤波电容来自PolyCap柏瑞凯,VS系列贴片固态电容,规格为330μF 16V。 

 输出VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE,是一颗耐压30V的NMOS管,导阻5.2mΩ,采用PDFN3333封装。 

 充电头网了解到,采用威兆 VS3618BE的产品还有努比亚20W PD快充充电器、小米11原装55W氮化镓充电器、航嘉55W USB PD快充充电器、小米33W PD快充、小米手机原装30W快充等,威兆MOS的产品性能也获得众多知名品牌认可。 

 USB-A口母座特写,外套塑料外壳绝缘,过孔焊接。 

 车充PCB边缘用于指示通电状态的LED指示灯特写。 

 全部拆解完毕,来张全家福。 

 

充电头网拆解总结

 

 OPPO SUPERVOOC 80W车充采用黑色聚碳酸酯外壳,结实耐用。车充输出端配备的环形指示灯,在夜间也能清楚辨别车充位置,方便使用。车充支持30W USB PD输出和80W SUPERVOOC快充,对主流的手机快充兼容性都非常好。 充电头网通过拆解了解到,这款车充采用两块PCB板焊接组成,分别对应USB-C口的升降压输出和USB-A口的降压输出。车充正极输入端,USB-C以及USB-A电路均设有NTC热敏电阻进行温度检测,在过热时关闭输出,确保使用安全。 

 

车充内部使用南芯SC8815搭配威兆MOS管用于USB-C接口升降压输出,USB-A口采用南芯SC8002搭配安森美MOS管进行降压输出,双口快充协议由南芯SC2021A控制。两路输出滤波电容来自柏瑞凯,正极输出连接保险丝和TVS进行过流和过压保护,输出接口数据脚采用稳压管进行过压保护,做工和用料都非常不错。