保障车辆安全、可以辅助驾驶的汽车控制系统设计
[摘要]

随着汽车数量的增多,汽车带来的环境和安全问题也越来越突出城市交通拥挤现象越来越严重,交通事故发生的频次迅速增加据不完全统计,全世界每年有50多万人死于车祸,1300多万人受伤。近年来,中国汽车产业高速发展,中国每年因交通事故死亡的人数更是居全世界之首,财产损失高达数十亿元,道路交通问题成为当前需要解决的重要社会问题之一。

对交通事故的分析表明,80%以上的车祸是由于驾驶员的失误造成的,超过65%的车辆属于追尾相撞。如果所有的车辆都为智能车辆,防碰撞系统就能实时控制好与其他车辆的距离,在遇到障碍时及时地减速或刹车,则能够有效地避免交通事故的发生。此外,由于智能车辆带有路况信息采集系统,可以由交通控制中心实时提供前方的路况信息,如堵车事故施I工等,这就可以提前规划路径,有效地改善城市交通拥挤的状况。

美国人最先开始组织实施智能车辆先导计划,欧洲提出公路安全行动计划,日本提出超级智能车辆系统。我国科技部则于2002年正式启动了“十五”科技攻关计划重大项目,智能交通系统关键技术开发和示范工程,其中一个重要的内容就是进行车辆安全和辅助驾驶的研究。

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上传时间:2019/01/16