罗德施瓦茨宣布与移动测试专业公司 COMPRION 合作,为通信解决方案提供商提供了用于测试工业 4.0 和联网汽车应用所需的嵌入式 UICC(eSIM)的远程 SIM 配置(RSP)的一种方法。 该测试解决方案基于 COMPRION eUICC Profile Manager 软件平台和罗德与施瓦茨公司 CMW500 无线通信测试仪或 CMW290 功能性无线电通信测试仪,用于蜂窝网络仿真。 对于基于 ERA-GLONASS 的 eCall 系统的认证过程,RSP 将从 2020 年起强制执行。

 

2019 年 8 月 8 日,慕尼黑——汽车行业正在 eCall 和 V2X(车联万物)推动车联网功能。 而且,随着我们进入工业 4.0,机器对机器(M2M)应用的增长正在推动对蜂窝网络无线电模块的需求,以实现物联网。

 

上文提到的蜂窝网络无线电模块每个都需要通用集成电路卡(UICC),通常称为 SIM 卡,以便向网络运营商注册。 如果模块位于远程位置,例如风力涡轮机,则在需要更换 SIM 时会具有一定困难。

 

嵌入式 UICC(eUICC)或 eSIM 是 SIM 卡的革新,专为满足小型化、坚固性和安全性的要求而量身定制。 它是一种物理电子设备,被焊接到无线电模块中,并允许通过蜂窝网络修改或更新配置文件数据。 在现场部署模块之前,必须对此功能进行合规性和互操作性测试。

 

确保每次 eUICC 配置文件更新都有效

作为 GlobalPlatform 卡合规计划的一部分,GSMA 定义的一组测试可确保关键功能(如下载新的操作配置文件)以其应有的方式运行。 这些测试侧重于 eUICC 本身,而不是考虑设备。

 

但是,如果将 eUICC 焊接到设备中,移动网络运营商(MNO)、测试机构和设备制造商则需要确保无线更新(OTA)也能正常工作,其中设备和 eUICC 的互操作性是焦点。

 

基于 ERA GLONASS 的 eCall 强制功能

出口到俄罗斯联邦和欧亚经济联盟(EAEU)并在其注册的新车必须配备 ERA-GLONASS 紧急呼叫系统。 从 2020 年开始,确定这种 eCall 系统的集成 eSIM 的 RSP 能力的技术法规将成为标准(GOST 33470,第 9 章)。 因此,远程 SIM 配置成为 ERA-GLONASS 车载系统支持的强制功能,从而创造了对新测试解决方案的需求。

 

来自两家测试与测量专家公司的综合测试解决方案

通过结合使用 COMPRION eUICC Profile Manager 测试软件和 R&S®CMW500 无线通信测试仪或 R&S®CMW290 功能性无线电通信测试仪,可以完成所需的 eSIM OTA 测试。 借助带有天线耦合器的 R&S®CMW Z10 屏蔽盒,该解决方案提供了使用 COMPRION 测试软件测试 eSIM 的 RSP 功能所需的完整移动网络仿真。 成功完成的测试表明,测试方案符合 ERMA-GLONASS 车载系统模块认证所需的 GSMA SGP.02 技术规范。

 


有关 R&S®CMW500 无线通信测试仪和 R&S®CMW290 功能性无线电通信测试仪的更多信息,请访问 https://www.rohde-schwarz.com/cmw 。 有关 COMPRION 的 eUICC 远程 SIM 配置测试的信息,请访问:https://www.comprion.com/products-solutions/products-solutions-a-z/euicc-profile-manager/