据报道,三架波音 747 货机在淘宝拍卖平台正式开拍,起拍价分别是 1.23 亿元、1.34 亿元以及 1.35 亿元,这大概是淘宝有史以来拍卖的最大最贵的“货物”。

 

这三架波音 747 的注册号分别是 B-2421、B-2422 以及 B-2423,其中 B2421 仅包含三台发动机,其它两架飞机的发动机则都比较完整(四台)。

 

资料显示,这三架波音 747 来自翡翠航空,该公司因为债台高筑无人接手,公司进入破产清算程序,因此拍卖这三架飞机。

 

 

来自淘宝官方微博的消息显示,最终经过多轮竞价,其中两架波音 747 货机被顺丰成功摘得。

 

资料显示,顺丰早在 2009 年就有了自己的货运航空公司,目前已经有了大约 40 架货机,但大都以窄体机为主。

 

 

这次,两架波音 747 的加入,将极大提升顺丰的空运能力,这也让顺丰成为国内首家拥有波音 747 货机的快递公司。

 

王卫刚说完顺丰不快

王卫对于顺丰速度的快与慢的辩证思考也正是其对于整个中国物流行业的思考。中国物流起步晚仍处在发展时期,王卫和其他人一样还有很长一段路要走。

 

2017 年双十一落幕,天猫成交额达到 1682 亿,京东也再创新高突破 1271 亿。对于消费者而言,关注这些数据之余最重要的事情就是收快递了。

 

 

在中国电商行业蓬勃发展的影响下,物流快递行业也迎来新的发展高潮。除了中国邮政之外,顺丰快递、中通快递、申通快递、圆通快递等民营物流企业迅速成长为中国物流行业里的新兴生力军。对于整个中国物流行业而言,这个正值行业“大考”双 11 期间,顺丰速运掌门人王卫先生一席话引发广泛讨论。

 

继上一次“这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”之后,王卫在鲜为少见的采访中提到:“顺丰不快,大家认为它快是因为其他快递慢”。

 

有了自己的飞机,顺丰要更快了。

 

在湖北打造机场

2017 年 9 月 18 日,鄂州市政府负责人通报,湖北国际物流枢纽项目(又称顺丰国际机场)进展十分顺利,预可研报批进入最后冲刺阶段,预计年内可开工建设。

 

2017 年 10 月 31 日,湖北国际物流核心枢纽项目鄂州机场预可研报告在武汉通过评估,这标志着机场前期工作取得重大进展,为获得国务院和中央军委联合审批迈出关键一步,对机场项目如期开工具有重要意义。10 月 30 日至 31 日,国家发改委、国家民航局、军方有关部队领导和中国民航工程咨询公司专家组一行 60 多人,就鄂州机场预可研报告评估进行场址踏勘。市长王立,省发改委副主任潘幼成出席评估会,市委常委、常务副市长李军杰陪同踏勘,副市长李忠禄,市政府秘书长刘辉参加会议。

 


专家组一行在机场场址实地踏勘,了解场址地形地貌、交通状况、净空条件、气候生态等情况。随后,在武汉召开的评估会上,大家听取了设计单位对项目预可研报告情况介绍。经过充分沟通和讨论,同意鄂州机场建设成为世界一流的航空物流中心。


专家组认为,该项目有利于落实国家发展战略,引领我国航空货运发展;有利于优化航空快递货运网络,提升航空快递的服务水平;有利于提升顺丰公司国际竞争力,打造成为世界级快递企业;有利于打造区域经济增长极,促进区域经济社会转型升级。项目建设是必要的。


鄂州机场性质为货运航空枢纽、客运支线机场,预测 2025 年货邮吞吐量 245 万吨,旅客吞吐量 100 万人次。项目建设内容包括 2 条长 3600 米、宽 45 米的跑道及滑行道系统,飞行区指标为 4E,153 个机位站坪,21 个维修机位,1.5 万平方米的航站楼,配套建设空管、通信、导航、气象、消防救援等附属设施,以及转运中心工程、供油工程、顺丰航空基地工程。项目建设工期为 4 年。

 

顺丰果然还是国内快递的标杆,而且之后很长一段时间都是。