~采用音质设计技术,不受噪声影响,完美展现音源信息量~


全球知名半导体制造商 ROHM 面向支持高分辨率音源*1) 播放、追求高音质的汽车导航和汽车音响(以下简称“车载音响”)开发出可进行音响音量调整和混音的声音处理器BD34602FS-M”。

 

 

“BD34602FS-M”是在累计销售业绩(最近 5 年)达 1 亿 2000 万个以上并受到高度好评的 ROHM 声音处理器中,为追求车载音响所需特性并着眼于高音质,而采用 ROHM 独有的音质设计技术的产品。同时,作为车载音响用声音处理器,实现业界最高级别的特性(仅 0.0004%的低失真率*2) 、仅 3.1µVrms 的低本底噪声*3)),从而成功实现毫无保留地提取音源信息量,并准确地展现声像(音源的位置,距离感)。因此推动了汽车内部的静音技术和高分辨率音源的普及,有助于提高高音质需求日益高涨的车载音响音质。


本产品已于 2016 年 8 月开始销售样品(样品价格 2,000 日元 / 个:不含税),并于 2017 年 1 月开始以月产 10 万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为 ROHM 滨松株式会社(日本滨松市),后期工序的生产基地为 ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰国)。


今后,ROHM 将继续扩充采用音质设计技术的产品阵容,满足现代的高音质需求。

<背景>
近年来,EV 和 PHV 的出现使汽车的静音技术和高分辨率音源日益普及。在车载音响领域对于音源信息量比以往更需要准确的表现力。


另一方面,音响用 SoC*4) 作为车载音响的核心,随着制造工艺的微细化发展而呈现低电压趋势,可处理的音频信号变小,本底噪声相对增加。这个课题的解决方法要求在 SoC 的后段具备低噪声且高音质的模拟音量。

 

 


<特点>
1. 采用优化 ROHM 独有参数的音质设计技术,实现高音质

    本产品采用了 ROHM 全新开发的独创音质设计技术。以影响 IC 音质的电路结构和电气特性为中心,优化 28 个独有参数,调整音量时可毫无保留地提取音源信息量,成功地准确展现车载音响所需的汽车内部声像(音源的位置,距离感),受到汽车音响制造商们的一致好评。

●本产品音质设计的主要内容
・IC 中点偏置电路噪声降低约 20%
・将音量电路产生的低频噪声降低到 1/10
・通过布局技巧来抑制信号间的干扰,从而改善瞬态特性,提高声像(音源的位置,距离感)和分辨率(声音清晰程度)等,从而可大量提取音源信息量。

 


2. 音响产品的重要特性达到业界最高性能
利用 ROHM 多年积累的技术经验,并运用在仿真中无法再现区域的模拟设计技术优势,在车载音响用声音处理器中达到了业界最高级别的低失真率(仅 0.0004%)和音量衰减时的低本底噪声(仅 3.1µVrms)。

3. 混频电路搭载 ROHM 独有的 POP 噪声降低技术
本产品搭载了导航语音和免提语音中断功能(以下简称“混频”)。
通常在开 / 关混频时会出现“噗呲”等令人不适的 POP 噪声,利用 ROHM 独有的“Advanced  Switch(高级开关)”技术降低了 POP 噪声。

<主要功能和电气特性>

 


※1 音量增益变至+23dB~-79dB、-∞时,可降低 POP 噪声
※2 混频开 / 关时,可降低 POP 噪声

<术语解说>
*1) 高分辨率音源(High-resolution sound source)
一般音乐用 CD 播放的音乐采样频率为 44.1kHz,量化位数为 16bit,而高分辨率音源的采样频率 96kHz 以上、量化位数 24bit 以上较为普遍。即高分辨率音源的信息量比普通音乐 CD 多得多,因而可实现高音质。

*2) 失真率(总谐波失真)
表示信号(声音)失真程度的值,值越小表示失真越小。

*3) 本底噪声
一般为无输入信号且无声时的噪声。本文中是指音量衰减到极限时的噪声。

*4) SoC(System on Chip)
一般指集成了系统工作所需功能的 IC。本文中表示从音源提取和输出音频信号等的一系列功能。