NXP工程师怒怼《马航MH370调查(终结篇)》,这和KL02芯片有半毛钱关系?

2017-11-20 09:08:26 来源:知乎
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这个周末朋友圈被这篇《马航MH370调查(终结篇)》刷屏了,里面提到一个关键说法是KL-02微型芯片的专利导致的阴谋。然而只要稍微有些常识就知道这种说法的不靠谱!下面是一位来自飞思卡尔的职员在知乎上的回答!从芯片行业的角度给出分析为什么这种说法的不靠谱!

 

我觉得知乎上比我更有资格讨论这个文章的不多。

 


先匿了,如果有一天实名肯定要改答案。


本文所有信息不涉及任何商业机密,引用材料全部为公开可查内容。

 

2014年的时候, 我就在飞思卡尔中国任职。

 

当年3月8号,我看到有北京-马来西亚的飞机失联的时候,我心里还在想,我同事别在上面吧。


因为飞思卡尔在天津和吉隆坡都有工厂,我同事经常去马来出差。
 

结果还真有。
 

天津有6名同事在飞机上,都是工程师,但是都和生产相关,不涉及任何核心工艺。

 

 

飞思卡尔在苏州有一个Design House,但是也只是设计商用级/工业级芯片,没有到军用的程度,这四个人我的确是不认识,不过公司一万多人我不可能全认识,而且作者还说有什么伪造证件的情况,我就不评论了。
 

飞思卡尔总部在美国德州的奥斯汀, 如果有军用级的产品,难道不应该在美国设计么?

 

 

这个更是胡说八道, KL02 芯片的确是当时最小的,2X2的大小,但是绝对不是用在国防上的。
 

 

另外,小的确是特点, 但是现在的MCU基本都是自带储存器(ROM)处理器和内置晶振(计时器),根本不是什么“黑科技”。


有兴趣看看看看FSL/NXP新一带KL03, 比KL02更小,功能还类似。
 

至于这个芯片的价格:买10K以上的话, 每个需要0.67美元,价格来自恩智浦(原FSL)官网:


据我所知,KL02这个产品的确是在中国设计,天津制造的,但是飞机上的任何人,和KL02这个产品一点关系都没有。

 


这个更是无中生有。 以下是KL02产品的datasheet 。拉到最后,可以看到 ,这个文档最开始是2013年5月份修订的第一版。 在2013年7月份还改过一次。

 

 

你告诉我2014年3月批准的专利??

 

 

我的确为我同事的不幸而惋惜,但是也不得不说,他们的重要性真的没有这么大,绝对没有被暗杀的必要。这种消费死者的事真的很不齿。

 

 

好巧不巧, “发明”了KL02的工程师我认识,上个月刚换了辆车。
 

其实说发明并不准确,这种大规模制造的芯片,相关人员众多,每个module 都有自己的lead ,某些芯片少则十几个多则上百个模块,都是复用的,你说这是谁发明的?所以我理解成为设计整合者。

 

最后看这篇文章的核心论点:

 

他认为,制造这起事件的主要原因是美国政府/飞思卡尔公司要把这个专利收回。


那为什么在2015年的时候,美国商务部会允许飞思卡尔和荷兰恩智浦公司的合并? 合并之后的公司依旧叫恩智浦,而且KL02系列的产品也归恩智浦所有。

 

至于作者提到的其他的什么生化问题,飞机问题,Ibm工程师等等 ,我不清楚,就不说了。

 

我不是不相信阴谋论,但是这篇文章的分析完全是错的。

 

 

我想请问
@萌糊糊的美妆日常
是什么给了一个营销号勇气去嘲讽的?

 

说我胡说八道的,自己写答案拿出证据来。

 

统一回复一下评论区问题:
Q 你并没有反驳原文啊
A 我觉得我说的已经非常清楚了, KL02这个芯片根本不值得任何人用杀人的方式来解决专利问题,有一千万美金足够了(恐怕这个东西好几年的出货量都没这么大)

 

Q 你说的不够详细
A 我不知道的事情我不乱说,有些我知道的涉及别人和我自己隐私的我也不能说,想要了解详细情况你再自己私下打听吧。

 

Q 为啥要匿名
A 我不想被同事认出来我是谁。

 

Q 你是不是啥都没有想蹭热点啊

 

A 没错啊,我的确是普通岗位,的确不涉及到公司核心机密, 但是我匿名发帖蹭热点,图点啥? 有人关注吗? 这些你们赞同或者感谢能加我头上还是怎么着, 说实话我一共也没几个上千赞的答案。
 

 
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