如果我们把瑞萨电子公司的发展历史梳理一下,大概可以找到 3 个重要的时间节点,即 2003 年、2010 年和 2017 年。2003 年,日立及三菱电机两家公司的集成电路部门合并,瑞萨由此诞生;2010 年 4 月,NEC 电子和当时的瑞萨科技两家公司合并成现在的瑞萨电子;到了 2017 年,瑞萨电子在组织架构方面进行了一系列重大调整,新的组织架构包括计管部、组织发展部、供应链管理部、汽车电子解决方案事业部、产业解决方案事业部、通用解决方案事业部、生产技术部以及中国事业统括本部。事实上据瑞萨电子中国董事长真冈朋光介绍,这种调整从 2013 年已经开始,在 2017 年完成对 Intersil 的收购后,所有重大调整到位。2017 年的这次调整可以看做是瑞萨电子的一次重启,以此带动整个公司的高速运转,适应新的市场和应用需求的变化。


其中中国事业统括本部从 2017 年 3 月开始成为日本本土以外唯一的一个独立的地区性事业部,由此说明中国市场对瑞萨电子的重要性,和其更好的为本土客户服务的决心。作为中国事业统括本部的第一任部长,同时也作为瑞萨电子中国董事长,真冈朋光近日在慕尼黑上海电子展期间与国内媒体进行了深入交流,也交出过去一年的成绩单。

 


瑞萨电子中国董事长真冈朋光


以工业和汽车为支撑,实现优势拓展
真冈朋光强调,瑞萨电子是一家以全球领先的微控制器、SOC 产品及模拟功率器件供应商,在汽车、工业,特别是现在大热的工厂自动化等应用领域,包括家居、办公自动化以及信息通信技术等领域都能够提供专业的技术支持和综合的解决方案。完成对美国 Intersil 公司的收购后,也让瑞萨电子公司的全球化进程大大推进,目前该公司全球员工总数有 2 万人。


其中,汽车电子是瑞萨电子比较强势的领域,在一辆汽车当中涵盖了许多不同的电子系统,能看到瑞萨电子的 MCU 以及 SoC 活跃在整个汽车车身中,同时这些产品也在应用领域中占有比较高的市场份额,个别部分领先于其他供应商。真冈朋光表示,在汽车电子的下一个技术趋势 -- 自动驾驶中,瑞萨电子也将发挥所长,将我们的技术应用到自动驾驶中,更进一步扩大在汽车电子上的业务发展。


在通用电子领域,特别是工厂自动化,是和自动驾驶是齐头并进的一大应用,结合中国政府“中国制造 2025”的政策,瑞萨也有许多能够支持中国工厂自动化进程的优秀的解决方案,期待在今后能与本土厂商进行更积极更深入的交流与合作。


真冈朋光补充,除了工业、汽车之外,在家电方面瑞萨电子也是比较有优势的全球供应商,其 MCU 产品在全球家电领域的市场份额有四成左右。

扎根中国,让本土开发的价值最大化
自去年 3 月瑞萨电子在中国成立了中国事业统括本部刚好过去一年的时间,真冈朋光介绍了在 2017 年瑞萨电子中国取得的成绩,从 2016 年到 2017 年,中国市场营收实现了近两成的增长,其中开发、包括选品都是在中国国内完成的部分,销售收入增长超过 20%。真冈朋光对 2018 年保持乐观预期,同时表示,随着整个中国包括本土企业技术的发展,瑞萨电子中国在本地开发、本土使用带来的销售占比,有一天会成为其中国销售的绝对主导。而通过本土开发、本土使用的方式,也让瑞萨电子的产品在客户那里具有更高的性价比和竞争力。


谈及在中国市场的主要工作,真冈朋光总结了四大方向:包括抓住市场的增长和客户创新的机遇。不仅仅是面向和瑞萨电子有直接经营往来的客户,也包括生态系统的开发商以及一些新兴的合作伙伴,这些市场内的“新玩家”也是瑞萨电子要挖掘和把握一起合作共赢的对象;瑞萨电子也希望能够运用在半导体设计以及生产上的能力,和本土的各种半导体相关企业进行合作,取得共赢发展;同时想要与本土企业合作,在中国本土市场进行更好的发展,也离不开和政府以及相关机构进行不断的沟通和交流;最后一点就是要加强瑞萨电子目前在中国的各公司之间的协作,包括涵盖了销售、市场、半导体产品的设计以及生产不同的职能的分支机构,以往几家公司都是相对独立的进行运作和经营,今后为了瑞萨电子中国在中国更好的发展,不同分支机构之间要加强协作。


过去一年里,我们也能看到瑞萨电子在国内产业生态建设方面取得的一些进展,包括去年 11 月在中国成立瑞萨电子中国新能源汽车解决方案中心,参与百度针对自动驾驶汽车的阿波罗计划,成为开发平台供应商之一;在物联网领域,瑞萨电子和阿里巴巴展开合作,基于瑞萨电子的产品,搭载阿里云的操作系统,建立面向物联网的操作系统平台等等。

 

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