如何让汽车变得更环保、更智联、更安全？ST这样做

“ST 车用方案起源于动力技术，如今车用部门已有超过三十年的历史，一直专注于为汽车厂商及电子系统供应商提供半导体器件。”意法半导体（ST）大中华暨南亚区 APG 市场应用部事业管理与市场战略经理 Marc Guedj 先生在 2018 慕尼黑电子展上接受与非网记者采访，如是说。

ST 如何让汽车变得更环保、更智联、更安全
在汽车电动化与智能化进程进一步加快的趋势下，车用半导体在新能源汽车智能化过程中的地位进一步凸显，汽车半导体市场有望快速赶超 3C 半导体市场。2017 年 ST 业绩突出，MEMS 与传感器业务收入超 40%的增加。据介绍，ST 传感、处理、功率、电源管理等技术在汽车方面得到应用。

“我们的能源管理处理器（EMU，ECU），被所有汽车子系统用作核心部件的功率管理芯片、电动汽车宽能带隙技术（SiC 和 GaN）、传感器等等，让汽车驾驶变得更环保；我们的车间 V2X 解决方案、信息娱乐系统和车载信息服务处理器、传感器等，让汽车联网通信能力更强；从视觉、雷达、影像、传感器、GNSS 卫星定位技术，到随动转向照明系统和用户显示技术，我们的 ADAS 技术让汽车驾驶变得更安全。”Marc 先生就 ST 如何让汽车变得更环保、更智联、更安全做出解读，并表示 ST 看好自动驾驶市场。

Marc 先生认为，无人驾驶的实质就是车子像人一样能感知、会思考。从感知角度而言，雷达提供耳朵听觉功能，MEMS 提供皮肤触感功能，摄像头提供眼睛视觉功能。

ST 大中华暨南亚区 APG 市场应用部事业管理与市场战略经理 Marc Guedj（左）

ST 拥有整套的智能驾驶解决方案，ADAS、机器视觉、雷达、传感器微控制器和信娱系统等解决方案亮相慕展。Marc 先生预测，ADAS 相关产品将是 ST 汽车部门未来几年重要增长点。

基于 Accordo5 液晶仪表方案
Accordo5 是 ST 推出的车载娱乐系统专用处理器，集成了单 / 双 A7 核、M3 核、硬件加速模块、硬件加密模块、3 个音效 DSP 等，支持 CAN FD 协议，是一款集手机投屏显示、信息服务和液晶仪表三大功能于一身的 SoC 芯片。慕展展出了基于 Accordo5 混合和全液晶仪表方案。

车载摄像头系统
ST HDR LED 无频闪系统中使了 VG6768 CMOS 传感器，有效对抗 LED 灯频闪功能，适用于任何 LED 频率和 10%以上的占空比。该传感器搭配一个图像信号传感器，组成为机器视觉和显示视觉提供完整的 ISP，支持多色滤波器阵列。该系统被率先运用于汽车行业，适用于 ADAS 领域。

智能相机系统
基于 VG6640 高动态范围图像传感器以及 STV0991 图像芯片的最智能相机系统能实现运动目标检测以及车道偏离预警。

雷达解决方案
如下为展出的基于 STRADA431 的 24GHz 雷达方案与基于 STRADA77x 的 77GHz 雷达方案。

V2X 解决方案
目前，市场上 V2X 产业分为 DSRC 和 LTE-V 两个产业阵营，作为 DSRC 阵营的代表，ST 是如何看待 V2X 这个市场？ST 将如何继续保持在这个市场的优势呢？

ST 联合专注于车联网 V2X 技术商 Autotalks 推出能够与各种系统架构融合、设计灵活且性能优异的 V2X 芯片组。

Marc 先生表示：“基于 DSRC 技术的 V2X 方案是正应用于汽车市场的成熟方案。ST 与 Autotalks 合作推出的 V2X 方案恰是基于 DSRC 技术的。Autotalks V2X 解决方案在硬件和软件方面都通过汽车行业验证，旨在满足传感器融合系统和自动驾驶车辆的严格要求；ST 先进的技术和顶级的汽车质量确保了出色的产品可靠性和供应。安全、可靠、全面、完美契合客户设计架构，这是我们 V2X 方案的特点。ST 将与合作伙伴继续推动 V2X 产业的发展。”

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