二极管又涨价?缺货情况难解

2019-02-11 16:57:16 来源:半导体行业观察
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半导体景气吹寒风,但是分离式二极管市场则是微风煦煦的暖冬。根据IC通路商最新市场行情报告指出,国际IDM大厂的分离式二极管于2019年第一季价格持续喊涨,且交期拉长到16~40周左右,最长甚至上看52周,代表至少半年内缺货状况难解。
 
法人看好,在这波分离式二极管缺货潮当中,台半(5425)、强茂(2481)、敦南(5305)等相关大厂将可望因此而受惠,大啖涨价利多。
 
根据富昌电子调查,国际IDM大厂包括恩智浦、安森美、Vishay及STM等都几近全面喊涨,不单是分离式二极管报价看涨,其中包含的桥式整流器(Bridge Rectifier)、萧特基二极管(Schottky Diode)、瞬态电压抑制(TVS)、整流器(Rectifier)、开关二极管(Switching Diode)等产品交期都拉长到16~40周,最长甚至上看52周,报价也同步上涨。
 
供应链认为,目前电动车、车用电子需求大幅上升,如先进驾驶辅助系统(ADAS)当中整合了盲点侦测(BSM)、车道偏离警示(LDWS)及停车辅助等装置,对于二极管用量更是以往的数倍之多,加上电动车以电池驱动,电子装置安装量更远大于汽车,因此二极管需求量更多,在目前二极管产能未明显增加下,自然会出现缺货涨价风潮。
 
事实上,分离式二极管于2018年就已经出现缺货状况,带动国内二极管厂台半、敦南及强茂等大厂业绩出现明显成长。其中,台半2018年合并营收达96.11亿元,改写历史新高;敦南全年合并营收为121.05亿元,创历史次高。法人看好,敦南、台半税后净利皆有机会缴出高水准表现。
 
对于台半、敦南及强茂2019年的营运表现,法人认为,随着电动车及车用电子市场持续大幅成长,二极管用量只会不断成长,加上目前中美贸易战僵局未解,中国大陆系统厂有机会将订单转至台系二极管厂,以及涨价缺货风潮等三大因素,看好台半、敦南、强茂及德微等二极管大厂2019年业绩将可望再迎来新一波高峰。
 
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