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清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂~话说清明小长假已经结束了，大家过得是否充实。清明搬了一次家，大大小小十几个纸箱，四楼搬下，货车拉到新家楼下，搬上六楼，着实虚脱到怀疑人生。由于宽带还没装上，开着手机热点，伴着一杯清酒，让我们聊聊今天的那些事儿吧。
之前我们聊了有关 DC-DC 的不带隔离和带隔离的几个电路拓扑的基本结构和原理，然后又插播了一篇储能调峰的话题，今天我们继续把 DC-DC 最后的一点聊完，内容不尽完善，还望大家多包涵。
NO.1
半桥电路的基本电路拓扑如下：
工作过程：
S1 导通时，二极管 VD1 处于导通状态，S2 导通时，二极管 VD2 处于导通状态，当两个开关都关断时，变压器绕组 N1 中的电流为零，VD1 和 VD2 都处于导通状态，各分担一半的电流。S1 或 S2 导通时，电感 L 的电流逐渐上升；两个开关都关断时，电感 L 的电流逐渐下降，S1 和 S2 断态时承受的峰值电压均为 Ui。
工作波形如下：
输出电压
滤波电感 L 的电流连续时，
Uo/Ui=(N2/N1)*(ton/T)
输出电感电流不连续，输出电压 Uo 将大于上式的计算值，并随着负载减小而升高，在负载为零的极限情况下
Uo=(N2/N1)*(Ui/2)
NO.2
全桥电路的基本电路拓扑如下：
全桥电路中，互为对角的两个开关同时导通，同一侧半桥上下两个开关交替导通，使变压器一次侧形成幅值 Ui 的交流电压，改变占空比就可以改变输出电压。
当 S1 与 S4 开通后，VD1 和 VD4 处于通态，电感 L 的电流逐渐上升；当 S2 与 S3 开通后，VD2 和 VD3 处于通态，电感 L 的电流也上
升。当 4 个开关都关断时，4 个二极管都处于通态，各分担一半的电感电流，电感 L 的电流逐渐下降，S1 和 S2 断态时承受的峰值电压均为 Ui。
工作波形如下：
如果 S1、S4 和 S2、S3 的导通时间不对称，那么交流电压 uT 中将包含有直流分量，会在变压器一次侧产生很大的直流分量，造成磁路饱和，因此全桥电路应注意避免电流直流分量的产生，也可在一次侧回路串联一个电容，以阻断直流电流。为了避免同一侧半桥中上下两开关同时导通，每个开关的占空比不能超过 50%，还应留有裕量。
输出电压
滤波电感电流连续时
Uo/Ui=(N2/N1)*(2ton/T)
输出电感电流不连续时，输出电压 Uo 将大于上式的计算值，并随负载减小而升高，在负载为零的极限情况下
Uo=(N2/N1)*Ui
NO.3
推挽电路的基本电路拓扑如下：
推挽电路中两个开关 S1 和 S2 交替导通，在绕组 N1 和 N1'两端分别形成相位相反的交流电压。
S1 导通时，二极管 VD1 处于通态，电感 L 的电流逐渐上升，S2 导通时，二极管 VD2 处于通态，电感 L 电流也逐渐上升。当两个开关都处于关断时，VD1 和 VD2 都处于通态，各分担一半的电流，S1 和 S2 断态时承受的峰值电压均为 2 倍 Ui。
工作波形如下：
如果 S1 和 S2 同时导通，就相当于变压器一次侧绕组短路，因此应该避免此情况发生，每个开关各自的占空比不能超过 50%，还要充分考虑死区时间。
输出电压
当滤波电感 L 的电流连续时
Uo/Ui=(N2/N1)*(2ton/T)
输出电感电流不连续时，输出电压 Uo 将大于上式的计算值，并随负载的减小而升高，在负载为零的极限情况下
Uo=(N2/N1)*Ui
最后附上几种电路拓扑优缺的对比
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