在报警之外,你至少还有 10 种方法实现汽车防盗。

在技术上划分的话,汽车安全系统大致可以分为三大类:防盗报警器、发动机防盗锁止器和追踪器。其中,防盗报警器是在小偷偷车时进行报警,从而把他们吓跑。防盗锁止器会把汽车发动机锁死,从而使得小偷很难以把车开走的方式偷车。追踪器则是在汽车被盗后查找汽车位置从而找到它。这些不同的类别都是为了解决不同的问题,所以,汽车的安全系统中通常会综合使用多种类型的设备。

 


什么是汽车防盗报警器
无论您把汽车制造得多么安全,或者使用多么高端昂贵的防盗报警器,或者使用多么眼花缭乱的花哨技术,对于一个有着坚定的偷窃意志的小偷而言,都统统不是问题。但是,考虑到小偷也喜欢避繁就简,让您的汽车尽可能安全的最佳方案就是让它偷窃的难度尽量增大,从而让潜在的小偷把偷窃目标放到那些防盗功能低下从而更容易得手的汽车上。

最常见的汽车防盗报警器包括但不限于以下方案:

汽车报警器 - 虽然汽车报警只是一个事后防御措施,而且小偷完全可以破坏它,但是它的基本理念是恐吓、威慑,因为大部分小偷在作案时肯定不想引起别人的注意。所以,如果一个小偷在偷车时触发了汽车报警器,他们可能会落荒而逃,或者把偷车目标转移到别的汽车上去。

方向盘锁 - 像汽车报警器一样,方向盘锁也可以被破坏。只要使用合适的拆卸工具,再坚固的方向盘锁也可以被经验老到的小偷破坏掉。但是,破坏方向盘锁需要时间,所以它们也可以有效地防止盗窃。

轮胎放气装置 - 当汽车上装了轮胎放气装置时,如果在驾驶前你没有把它们禁止掉,汽车开起来时轮胎就会自动放气。轮胎放气会使得汽车驾驶变得危险且难以控制。所以,如果小偷驾驶的时间太长的话,你的轮胎和轮毂就会被损坏,以至于无法修复,但是它的好处在于,小偷驾驶着漏了气的轮胎就不会跑得太远。

车窗蚀刻 - 这种技术是把车辆识别码(VIN)蚀刻在车窗或者车辆的其它部件上。由于用户车辆 VIN 码具有可追溯性,这种技术使得那些把汽车偷来再拆掉零件卖的行为存在被暴露的危险,从而也在一定程度上抑制了这种行为。

车玻璃上贴告示 - 在车窗或者前挡风玻璃上放些告示,表明这辆汽车安装了防盗报警器或者车辆跟踪系统,即便实际上这辆车没有部署这些技术,它也会对一些小偷起到劝退的作用。

车轮锁 - 这些装置有些类似于交警在对违章停车行为执法时所使用到的那种锁轮子装置。你停好车上好车轮锁,当然能够防止小偷把汽车开走。

以上介绍的这些防盗报警装置,有些涉及到高科技,但是其它的都没有什么技术含量。但是,它们起到的基本功能是相似的。虽然被科学知识武装了头脑的高端偷车贼一样可以很容易地破解像方向盘锁这样的装置,但是更多的时候,它会使得菜鸟小偷把偷窃目标转移到另外一辆车上。汽车防盗告示和 LED 指示灯也会起到类似的作用,它可以在潜在的偷盗者作案之前起到一定的警示作用,从而使偷车贼知难而退。

像报警器这样的警报装置通常和汽车中的许多其它系统密切相关,所以,它们和某些严格来说不是汽车安全设备的便利性技术几乎密不可分。一个比较典型的例子就是远程启动器,它通常和汽车防盗报警器相关联,但是它不仅和汽车安全性相关,所以严格来说算不上是汽车安全设备。

大多数报警装置都可以被破解,这就是为什么我们同时需要发动机防盗锁止系统和追踪装置的原因所在。

汽车发动机防盗锁止装置
小偷成功地进入你的汽车后,他必须启动发动机才能开走它。除非他同时还偷了你的钥匙(这几乎是不可能的),否则这就意味着他必须把动力线连接起来才能开走汽车。这就是汽车发动机防盗锁止装置的用武之地。当一些意外事件发生时,或者驾驶者没有带钥匙时,它会阻止发动机启动。它可以有多种实现方式,包括:

应答器和遥控钥匙 - 如果没有配对的钥匙,配备了发动机防盗功能的车辆将无法启动。虽然理论上你可以发送一些遥控数据来欺骗发动机防盗锁止装置,但是在实际的实现上需要相当专业的知识,而且可能根本无法实现。

切断保险丝 - 保险丝切断功能会在一定的认证时间过去切断起动机的电源,认证需要一定的时间,过时不候,小偷可能无法在这既定的时间内完成和发动机防盗锁止装置的认证。

燃油或火花禁能装置 - 这些装置和上面的保险丝切断装置类似,只是具体的禁能对象不同,它们是切换燃油泵或者点火线圈的电源,从而阻止发动机启动。

Kill 开关 - Kill 开关有多种设置方式,它通常会阻止发动机启动或者让它停转,直到小偷找到这个开关的位置并关掉它,发动机才会正常运行。

上面这些技术可以在 4S 店里通过加装适当的设备部署,其它的技术则来自于 OEM,汽车下线时直接部署这些功能。现在,许多新款汽车中使用内置于点火钥匙中的应答器,如果点火钥匙开关位置中没有插入应答器,车辆将无法启动。如果插入了应答器,但是不是正确的配对过的应答器,发动机无法和它通过认证,车辆同样无法正常启动。

其它的发动机防盗锁止装置直接连接到传统的汽车防盗报警器中,如果触发了防盗报警,此时有人试图开车的话,它可能会激活燃油禁能装置或者火花禁能装置,这将导致发动机无法启动。在其它一些实现中,这种禁能装置会和追踪系统绑定到一起。

被盗车辆跟踪系统
汽车安全难题的最后一个领域是被盗后的追踪。一般情况下,您的汽车被盗走后,你很难成功地追踪它并找回来。如果车上安装了某种类型的跟踪系统,追踪将会变得简单,使得车辆被找回来的几率呈指数级增长。

许多新款汽车在车辆下线时就部署了某种类型的跟踪系统。OnStar 和宝马 Assist 等 OEM 系统具有追踪功能,可以在车辆被盗后激活。还有一些如 LoJack 的系统,也被设计用于跟踪并找回被盗汽车。
 

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