MEMS 按产品线划分占主导低位的依然是惯性传感器和微流量传感器，占比都为24%左右，其次是压力传感器，占比为13%，光学传感器和喷墨头，占比都为10%左右。
2016 全球MEMS 市场按产品划分
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对自动驾驶汽车持怀疑态度的人可能担心自动化的软件无法处理意外的、不寻常的情况，例如，如果主要交叉路口的交通信号灯突然失灵，自动驾驶汽车需要听从交警的信号时，自动驾驶汽车应该怎么办呢？
自动驾驶汽车中的人工智能（AI）应用已经很常见，从能够识别行人并阅读交通标志的深度卷积神经网络，到可以让Waymo自动驾驶汽车安全通过交叉路口的算法，先进的机器学习无处不在。相比之下，令人诧异的是目前的传感器仍然不够智能。
当位移传感器确定之后，与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。测量结果的成败，在很大程度上取决于位移传感器的选用是否合理。
2月19日，罕王微电子8英寸MEMS芯片后端制造生产线顺利启动生产。据悉，MEMS芯片制造生产线计划在今年7月全线投产，达产后可实现晶圆产能36万片/年。
横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM) 发布了一款创新的全色环境光传感器(ALS)。
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图像传感器具有体积小、重量轻、集成度高、分辨率高、功耗低、寿命长、价格低等特点。近日，全球知名的图像传感器供应商索尼将在把日本新招聘的40%工程师分配给图像传感器等芯片业务。
近日，三星正式发布了年度旗舰手机Galaxy S10系列，其中S10和S10＋均采用了高通的新一代超声波屏下指纹技术，那么具体体验如何呢？
Metawave的先进雷达已经通过演示验证，首次实现300米外的汽车及其速度探测，以及最远可达180米外的行人和自行车探测。
当传感器按照预期正常工作时，人们几乎不会注意到它们的存在，人们只会想到如果没有这些传感器，系统将不可能实现哪些优势。但是，传感器有时仍然可能会发生故障，每当此时，客户们就会觉得自己的投资打了水漂，进而丧失对传感器供应商及其品牌的信任。下面是五种可能发生的常见传感器故障，以及如何解决并消除它们。
索尼公司周四表示，接下来两年，公司将把在日本新招聘的40%工程师分配给图像传感器等芯片业务。目前，索尼正从汽车、手机等新应用场景中寻找增长点。这一分配安排与索尼的计划一致。索尼此前表示，计划在截至2021年3月的三年内向图形传感器业务投资6000亿日元(约合54亿美元)，占据其所规划资本支出的一半。
