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大众汽车集团2023年总结:复苏与挑战
2023年,大众汽车集团的业绩报告为全球汽车交付量达到924万辆,同比增长12%,纯电动汽车交付量77.11万辆纯电动汽车,同比增长35%。
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大众2023年全球业绩总结
大众汽车集团 2023 年汽车交付量增长12%,达到 924 万辆。大众汽车基本上全球所有地区同比都增长了,包括了中国。其中欧洲(+19.7%)和北美(+17.9%)是增长的主要推动力。最大的单一市场,也是卷的最厉害的中国仍实现了 1.6% 的增长。
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ZESTRON R&S专家受邀与上汽大众研发中心开展技术交流
ZESTRON R&S技术专家一行受邀前往位于上海嘉定安亭的上汽大众研发中心开展交流。双方围绕汽车零部件清洁度、表界面相关失效风险和机理、防护技术、分析评价方法、以及可靠性相关标准进行了深入探讨。 在庞大的汽车产业链中,专注于元器件、PCBA组件及装配子零件和总成的供应商数不胜数。但能进入上汽大众供应链的厂商却十分有限。大众作为德系主机厂的代表之一,对于供应商准入和零件验证有极其严苛的要求
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大众前俄罗斯工厂工人面临裁员
据路透社报道,在大众决定退出俄罗斯市场六个月后,大众前俄罗斯工厂的新东家未能找到合作伙伴,导致工厂不能恢复生产,因此该工厂被短暂停职的工人将面临裁员。该工厂位于莫斯科以南的卡卢加地区,年产能为22.5万辆汽车,但在俄乌冲突升级之后该工厂的生产工作陷入停滞。代表该工厂工人的工会补充表示,该工厂将至少闲置到2024年3月。
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大众决定裁员:降本780亿,先让员工提前退休
百年Tier 1大陆才宣布完裁员,另一边的百年车企大众,也要裁了。大众乘用车品牌CEO托马斯·舍费尔(Thomas Schäfer),在刚刚举行的内部会议上向员工通知了这则消息。也是托马斯,他在几个月之前警告过员工,大众将迎来艰难时刻,“屋顶已经着火了”。上月大众软件子公司CARIAD刚裁员约30%,没想到这个月核心业务集团大众乘用车,也逃不开裁员的命运。
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