智能汽车

正和微芯于2024年4月15日在 Sensor Shenzhen展会举办新品发布会，正式发布全球首创10uA单芯片“60G毫米波雷达+多协议无线”智能传感器RS6130，获得了行业极大关注，现场人气爆棚。RS6130芯片以极低功耗、超强探测、至简开发、超小尺寸、多协议无线连接等众多优势，为消费电子、智能家居、智能安防、智慧照明、智慧康养等智慧生活场景提供创新的智能解决方案。 发布会现场 珠海正和微

全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普于2024年3月参观拜访了比亚迪深圳总部，与比亚迪CPO及比亚迪弗迪科技总经理就双方进一步在汽车电动化智能化以及全球化业务拓展等主题进行了深入交流。

Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，纳斯达克股票代码：MU）近日宣布，美光全系列车规级内存和存储解决方案已通过高通技术公司 Snapdragon® Digital Chassis™ 平台的验证，助力该综合性云连接平台为数据密集型智能汽车服务提供支持。美光低功耗 LPDDR5X 内存、通用闪存 UFS 3.1、Xccela™ 闪存和四线串行外设接口 NOR闪存已预先集成至包括Snapdragon® Cockpit 平台、Snapdragon Ride™ 平台和 Snapdragon Ride™ Flex 系统级芯片（SoC）在内的新一代骁龙汽车解决方案和模块中，致力于满足当前和未来日益增长的 AI 工作负载需求。美光与高通的此次合作将助力汽车生态系统打造由先进 AI 技术驱动的新一代智能汽车。

随着传感器、芯片等核心技术的突破和成本降低，越来越多的车辆开始装备ADAS（智能驾驶辅助系统），为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。据盖世汽车研究院数据，随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2已经成为主要的驾驶辅助方案。2023年新能源乘用车市场L2级别（含L2+、L2++) 标配量达370万辆，市场渗透率超过51%，其中20-50万价格区间车型渗透率均已经超过85%以上，未来10万以下车型也将迎来ADAS的增长。

3月份底，小米SU7 在千呼万唤中，终于公布了价格。从2021年小米汽车成立到如今，这款备受瞩目的汽车就一直活在各种猜测与想象中。从具体的销售数据来看，小米SU7的落地，为雷军长达三年的造车计划画上了一个还算圆满的句号。