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为了提供更好的乘坐体验，未来汽车的自动驾驶等级会越来越高。 自动驾驶汽车会配置越来越多的传感器来保证汽车在复杂的交通场景和恶劣的天气条件下可靠运行。由于不容易受外界条件的影响，毫米波雷达传感器受到汽车厂家的青睐。目前的智能汽车已配置5个毫米波雷达，一般包括一个长距离和4个短距离雷达。
借助新的 R&S FSW-B8001 选件，R&S FSW 高端信号与频谱分析仪现在可以支持业界领先的 8.3 GHz 内部分析带宽，提供无与伦比的动态范围和灵敏度。
罗德与施瓦茨近期签订了新的合同，将为菲律宾海岸警卫队的两艘94米多用途快速反应艇（MRRV）提供安全通信和无线电测向系统服务。
从数字化到超高清化，罗德与施瓦茨公司一直致力于打造基于 5G 融合媒体平台和超高清视频在演播室制作中的采集、转换和播出工作的应用创新。
矢量信号发生器是从实验室到生产的众多应用里的理想选择。
可靠源自设计，安全源自文化。罗德与施瓦茨推出了先进的 ATC（空中交通管制）通信体系，涵盖从麦克风到天线的广泛应用。
在NAB 2020上，罗德与施瓦茨公司将首次在单个集成展位(展位号SL5016)上展示其包括Pixel Power在内的全面能力。
R&S CMW 平台的蓝牙测试方案现已支持新的低功耗蓝牙（BLE）5.2 功率控制特性。
该解决方案是成功的射频一致性测试系统的最新版本，并且是市场上唯一能在同一平台上支持从2G到5G移动技术的解决方案。
在巴西里约热内卢摇滚音乐节上，Grupo Globo媒体集团采用罗德与施瓦茨的设备进行了巴西第一次5G广播的现场试验。这个项目的目的是对5G广播的技术可行性及市场前景进行评估。
罗德与施瓦茨公司总裁兼首席运营官Peter Riedel先生和罗德与施瓦茨公司汽车部门市场副总裁Jürgen Meyer先生在德国慕尼黑公司总部热烈欢迎中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）高层代表团的到访。
2019年8月30日至10月10日，中国信息通信研究院实验室组织近30家参与2019 C-V2X“四跨”互联互通应用示范演示”活动的终端厂商的LTE-V2X终端设备在信通院实验室依次进行了LTE-V2X协议（网络层、消息层和网络安全的协议）一致性测试。
MWC 上海（世界移动通信大会-上海）期间，罗德与施瓦茨公司（以下简称“R&S公司”）与中国信科集团旗下高鸿股份签署了一份基于车联网技术的战略合作谅解备忘录。
罗德与施瓦茨公司的R&S®CMX500拓展了无线设备测试领域的能力，全面覆盖独立组网(SA)，非独立组网 (NSA) 、TDD、 FDD、FR1和 FR2。
罗德与施瓦茨公司（以下简称R&S公司）凭借其在移动通信领域的多年积累，联合紫光展锐科技有限公司（以下简称紫光展锐）成功验证通过新的UE能力等级1bis射频和无线资源管理一致性测试用例。
罗德与施瓦茨公司新型射频功率计R&S®NRX配备了触摸屏，基于向导型的操作理念指导用户进行测试。
罗德与施瓦茨公司新推出的R&S®ZNBT40是业内第一款能在100 kHz 到 40 GHz频率范围内配置多达24个测量端口的矢量网络分析仪（VNA），产品开发人员可以用它测量像5G阵列天线这样的多端口器件。
近日， 中国移动联合联发科技 、 罗德与施瓦茨公司（以下简称R&S公司） 在联发科技实验室开展了毫米波原型终端技术试验。该试验主要验证毫米波终端在室内外不同环境下的信号特性和衰减程度，观察波束追踪与天线阵列切换对于维持毫米波信号稳定的效果。
ZweiB GmbH是一家总部设在慕尼黑的公司，专门从事影视工程以及媒体和后期制作，该公司通过罗德与施瓦茨的CLIPSTER母版制作工作站来提高设备的性能。
上海移远通信技术有限公司（以下简称Quectel公司）高级副总裁张栋先生拜访了罗德与施瓦茨公司（以下简称R&S公司）德国总部并和R&S公司全球执行副总裁Andreas Pauly先生、全球副总裁Joerg Fries先生等人进行了友好的会谈。
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