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请回答2024 | 车企,还玩全栈自研?
2023年,“全栈自研”成为一个不明觉厉的词汇。车企将全栈自研当做建立核心竞争力的重要砝码,似乎不能实现全栈自研,就是一家平庸的企业。所谓“全栈(Full Stack)”也好理解,这是一位软件工程师早年提出的概念。意为作为一名软件工程师,不能只会写代码,还要会开发应用程序,甚至是成为一名无所不能的多面手。
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近年来,“自研”逐渐从一个产业界术语变成了一个营销概念,期间衍生出了“全栈自研”、“全域自研”、“纯自研”、“深度自研”等多条分支,通货膨胀程度直逼炒股圈的“价值投资”。只要补了张“自研”的站票,说话的底气都硬了几分。把小米送上风口浪尖的词是“联合研发”,比如小米称自研的V8s电机,就逼的汇川技术专门发了个公告回应。更早前小米14搭载的小米自研“龙晶玻璃”,也引发过类似争议。
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苹果芯片主管,罕见回应一切
芯东西12月25日消息,近日,苹果芯片主管Johny Srouji、硬件工程高级副总裁John Ternus接受CNBC记者Katie Tarasov的采访,进行了一场高信息密度的精彩对谈。
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2023/12/26
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云厂商自研芯片,生成式AI时代的必然选择
生成式AI给云计算业务带来的颠覆是全方位的,这应该是亚马逊云科技提出“重塑云计算“的根本原因之一,也是针对底层基础设施、中间工具层、顶层应用层进行投入的核心动力所在。
张慧娟
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没有真正的“全栈自研”——车企自动驾驶策略报告
越来越多的车企重视技术上的独立,并加大了对于自动驾驶“全栈自研”的宣传力度,从“全栈自研”字面理解看来,原先自动驾驶需要产业链上下游多方协作,而某个车企做到了一家企业包揽自动驾驶各个模块;但事实并非如此,宣称“全栈自研”的车企并不能完全切断与供应链的合作。
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