加入星计划,您可以享受以下权益:

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入

EE架构

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论
  • 未来汽车EE架构趋势
    未来汽车EE架构趋势
    多种趋势推动着电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)的发展。城市化和可持续发展的压力促使各国政府出台支持性法规,使制造商从中受益,而税收优惠政策则促使消费者采用电气化车型。2023 年,纯电动汽车的销量将达到轻型汽车总销量的 13%,其中有五个国家处于领先地位。在挪威,2022 年电动汽车销量占所有乘用车销量的 80%;冰岛占 41%;瑞典占 32%;荷兰占 24%;中国占 22%。
  • 长安汽车研究:加快智能化转型,基于SDA架构打造研发体系和合作生态
    长安汽车研究:加快智能化转型,基于SDA架构打造研发体系和合作生态
    一般认为,汽车智能化的发展,会部分重复手机智能化的发展路径。因此燃油车时代的车企组织架构不符合汽车新四化发展的需要,需要按照汽车整车架构(含EE架构)的发展需要,以及科技企业的参考经验来设计汽车智能化时代的OEM组织架构。
  • 白皮书 | 基于最新的E/E架构,构建安全且经济高效的下一代执行器和传感器应用
    白皮书 | 基于最新的E/E架构,构建安全且经济高效的下一代执行器和传感器应用
    近年来,汽车E/E架构发生了巨大变化,给执行器和传感器应用带来了影响,如车灯、车窗和后视镜等车身控制、发动机泵和风扇等电机控制,以及传感器控制等应用。传统上,这些应用使用低成本的小型16位微控制器(MCU),但现在则需要更先进的16位MCU。在本白皮书中,我们将介绍可应对E/E架构变化的最新的16位RL78/F2x MCU。
  • 10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署?
    10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署?
    新的IEEE汽车以太网标准不断涌现,10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势,它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化,以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。
  • 为什么要软件定义汽车,原生云开发兴起
    为什么要软件定义汽车,原生云开发兴起
    SDV (Software-Defined Vehicle,软件定义汽车)是汽车行业热门话题,SDV实际是SOA架构和中央计算E/E架构的合体。SDV的出现主要是因为汽车软件的复杂程度和成本正飞速增长,开发周期也在拉长,为解决这个问题,SDV应运而生。同时SDV也为整车厂打开了想象空间,比如苹果那样的AppStores。SDV的灵感来自手机和IT行业,不仅吸取了手机行业的三大支柱,即标准化开发流程、硬件抽象化和AppStores,也吸取了IT行业的两个特征,即开源和基于原生云的软件开发。