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未来汽车EE架构趋势
多种趋势推动着电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)的发展。城市化和可持续发展的压力促使各国政府出台支持性法规,使制造商从中受益,而税收优惠政策则促使消费者采用电气化车型。2023 年,纯电动汽车的销量将达到轻型汽车总销量的 13%,其中有五个国家处于领先地位。在挪威,2022 年电动汽车销量占所有乘用车销量的 80%;冰岛占 41%;瑞典占 32%;荷兰占 24%;中国占 22%。
小明师兄
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电动汽车
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长安汽车研究:加快智能化转型,基于SDA架构打造研发体系和合作生态
一般认为,汽车智能化的发展,会部分重复手机智能化的发展路径。因此燃油车时代的车企组织架构不符合汽车新四化发展的需要,需要按照汽车整车架构(含EE架构)的发展需要,以及科技企业的参考经验来设计汽车智能化时代的OEM组织架构。
佐思产研
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03/19 15:04
智能汽车
EE架构
白皮书 | 基于最新的E/E架构,构建安全且经济高效的下一代执行器和传感器应用
近年来,汽车E/E架构发生了巨大变化,给执行器和传感器应用带来了影响,如车灯、车窗和后视镜等车身控制、发动机泵和风扇等电机控制,以及传感器控制等应用。传统上,这些应用使用低成本的小型16位微控制器(MCU),但现在则需要更先进的16位MCU。在本白皮书中,我们将介绍可应对E/E架构变化的最新的16位RL78/F2x MCU。
瑞萨电子
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02/23 12:20
传感器
EE架构
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署?
新的IEEE汽车以太网标准不断涌现,10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势,它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化,以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。
亚德诺半导体
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02/22 11:40
电子电气架构
EE架构
为什么要软件定义汽车,原生云开发兴起
SDV (Software-Defined Vehicle,软件定义汽车)是汽车行业热门话题,SDV实际是SOA架构和中央计算E/E架构的合体。SDV的出现主要是因为汽车软件的复杂程度和成本正飞速增长,开发周期也在拉长,为解决这个问题,SDV应运而生。同时SDV也为整车厂打开了想象空间,比如苹果那样的AppStores。SDV的灵感来自手机和IT行业,不仅吸取了手机行业的三大支柱,即标准化开发流程、硬件抽象化和AppStores,也吸取了IT行业的两个特征,即开源和基于原生云的软件开发。
佐思产研
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02/05 10:00
软件定义汽车
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智能汽车的课代表 看特斯拉如何拿捏芯片和电子架构
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