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宁德时代反击 装机市占重回50%?
过去的一年不太平静,动力电池战场角力的强度和烈度丝毫没有减轻的痕迹。这也体现在了主流动力电池厂商,尤其是以宁德时代、比亚迪等头部企业为代表的装机占比和市场策略变化上。作为动力电池领域的领导者,宁德时代的装机量变化直接反应市场的变化。过去的一年,对于宁德时代而言,同样存在波折。
高工锂电
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03/06 09:50
动力电池
磷酸铁锂电池
动力电池步入0.3元/Wh时代,已跌破二三线厂商成本线
动力电池疯狂内卷下,一轮更为惨烈的价格战或在酝酿中。1月16日消息,36氪PowerOn从多位产业链人士处获悉,为了保证市场地位,宁德时代正在梳理产线资源,推动降本。据行业知情人士透露,宁德时代正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C倍率快充,走大单品路线。“24年中旬有几家车企都会切换到这款产品,电芯价格相当低,加量不加价,目标就是10-20万元的纯电市场。”
24潮
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01/29 13:20
动力电池
磷酸铁锂
2023年4月动力电池市场:环比下降 技术壁垒降低
以四月份电池产业的整体情况为例,其表现相较于三月份并未有所提升,反而出现了一定程度的下滑。产量与能明确追溯的电池之间存在着约13.1GWh的差距,其中大部分差距是磷酸铁锂电池带来的。鉴于当前三元电池的应用相对单一,因此,密切关注三元电池的动态能够更真实地反映当前动力电池的实际需求。
芝能汽车
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2023/05/19
动力电池
磷酸铁锂
第359批公告:天工电池掺硅补锂新电池“上车”
哪吒S将首次搭载采用“天工电池”技术的动力电池,智己LS7采用上汽与宁德时代共同开发的 “掺硅补锂”电芯。
高工锂电
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2022/07/15
小鹏汽车
三元电池
第354批公告乘用车电池配套解析
电池配套方面,宁德时代(17款)、弗迪电池(6款)、一汽丰田(3款)、中创新航/合肥国轩/欣旺达/时代一汽(2款)配套车型数量排名前列。
高工锂电
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2022/03/16
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