电池材料_电池材料是什么意思

2024年正极材料或将迎来产能出清。2023年以来，产能过剩、价格低迷成为锂电正极材料的关键词。相关数据显示，中国磷酸铁锂正极材料2023年产量为127.2万吨，同比增长29%，产能增速远超需求增速；中国三元材料产量为62.1万吨，同比减少5%，产能利用率在40%左右。

高工锂电

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02/18 13:50

锂电磷酸铁锂

特斯拉供应链分析：中国供应商占比17%

此前，日本《日经新闻》与东京Fronteo公司合作利用原始的机器学习算法对特斯拉供应链展开了分析。该分析报告显示，在特斯拉电动汽车电池材料供应商中，有近40%是中国公司，这突显出中国在这个具有重要战略意义领域的强大影响力。Fronteo公司用“chokepoint score”指数来评估特斯拉对主要供应商的依赖程度，10分代表依赖程度最高。在特斯拉的中国供应商中，锂产品制造商赣锋锂业（Ganfeng Lithium）得分为6.8分，无机化合物主要生产商联瑞新材（Novoray）得分为7.1分，钴材料生产商浙江华友钴业获得5.7分。

盖世汽车

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2023/08/10

电动汽车汽车供应链

锂价下跌才是大摩重估宁德时代的原因

摩根斯坦利认为，近期锂价调整后，二线电池制造商将在23年下半年采取更激进的定价策略，从而给宁德时代带来压力。

阿尔法工场

1959

2023/06/10

锂电电池材料

2023年电动汽车市场变革：降价与市场渗透提升

本文旨在探讨和回顾以下问题：2023年中国所有的电动汽车国家补贴全部退出，车企需要承担补贴退坡的压力（纯电动车单车补贴减少约1万元，而插电式混合动力汽车单车补贴减少0.48万元）。在此背景下，虽然车企的降价策略有助于电动汽车进一步挑战燃油车市场，提高销量和市场份额。但这些措施可能对车企的利润和财务状况产生影响，特别是在2023年第一季度只有少数车企取得了较好的业绩。本文将对2023年过去的四个月的发展进行梳理，并对未来几个月的走势进行展望。

芝能汽车

2077

2023/05/04

电动汽车《汽车电子瞭望台》系列

锂电产业拐点已至订单需求或于5月爆发

经历过复杂的产业调整过程之后，锂电产业的运作模式正从“大开大合”的波浪式变得更为平滑。从原材料到电池，再到下游车企，产业链各个环节的价格以及供需变化也将变得更加平衡且具有可预测性。

高工锂电

2330

2023/04/29

锂电产业碳酸锂

电池材料

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