在“驱动未来移动”的旗帜下,罗德与施瓦茨公司(以下简称 R&S 公司)将在德国斯图加特 2018 年汽车电子测试展览会(ATE 2018)上展示广泛的汽车电子测试与测量设备,重点涉及汽车雷达、车联网 V2X、紧急呼叫 eCall 和汽车以太网等应用领域的产品开发、验证和生产测试方案。
 
R&S 公司提供的汽车电子测试解决方案能够精确的满足汽车行业当前的测试需求。在 6 月 5 日至 7 日举办的斯图加特 2018 年欧洲汽车电子测试展览会上,与会人员可前往 10 号展厅 1624 展台进行实际体验。
 
 
汽车雷达测试解决方案
 
随着先进辅助驾驶系统(ADAS)的问世,越来越多的汽车配备了雷达传感器,用于危及情况下的辅助驾驶。R&S 公司的汽车雷达测试与测量设备允许开发人员(如产品工程师)能够测试雷达传感器并改进雷达性能。在 ATE 2018 上,R&S 公司将展示如下各项创新性雷达测试解决方案:
 
·        新颖独特的全新雷达成像系统 R&S QAR,能在短短数秒内可靠地完成雷达遮罩的传输特性。
 
·        全新的雷达目标模拟器 R&S AREG100A,结合专门用于汽车雷达传感器测试的暗室 R&S ATS1500A,可快速、可靠、精确地完成雷达传感器的产线测试。
 
·        频率高达 85GHz 的宽带信号与频谱分析仪 R&S FSW85,用于汽车雷达发射测试。
 
·        汽车雷达测试系统 ARTS9510C,适用于汽车雷达动态目标场景仿真。
 
 
汽车以太网测试解决方案
 
相比于传统的总线系统(如 CAN 总线),车载辅助驾驶和信息娱乐系统对传输带宽的要求要高很多,汽车制造商在高档品牌中已经采用了汽车以太网的方式。R&S 公司将展示 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽车以太网接口的测试解决方案,基于 R&S RTO2000 示波器和 R&S ZND 网络分析仪,汽车生产商可在开发阶段和类型测试期间,测试和评估其电子控制单元(ECU)。另外,R&S 公司的示波器提供触发和解码能力,可用于 100BASE-T1 产品的调试和优化,R&S 公司的手持示波器可定位驱动测试期间发生的故障。
 
 
车联网 V2X 和紧急呼叫 eCall
 
车联网 V2X 是自动驾驶汽车开发的关键技术,其中蜂窝通信扮演了重要的作用。在 ATE 2018 上,基于 R&S CMW500 宽带无线通信综测仪,R&S 公司将展示业界第一个基于 3GPP 蜂窝网的车联网 V2X 协议和应用测试的解决方案。
 
自 2018 年 3 月 31 号开始,欧盟强制执行基于 GSM 网络的紧急呼叫系统 eCall,而下一代 eCall 将基于 LTE 网络。R&S 公司扩大了 eCall 测试解决方案,使用 R&S CMW500 测试平台,覆盖下一代的 eCall (NGeCall)测试。在此方案中,R&S CMW500 宽带无线通信综测仪可作为集成了 IMS 服务的网络模拟器。
 
R&S 公司将会在 2018 年欧洲汽车电子测试展览会的 10 号展厅 1624 展台展示其所有的汽车电子测试解决方案。关于目前 R&S 公司汽车雷达测试方案的更多详情,可访问网站:www.rohde-schwarz.com/ad/press/automotive