PAPAGO X3使用体验

Avril-148720

     
    因为选择的时候比较挑剔（又要大且好的屏幕，又要支持多媒体功能，蓝牙，wince系统），我给爱车配上GPS以后，便把此前的MP3，MP4，手机丢在一边了，把平时捣鼓各种数码装备的时间都折腾到GPS上面来了。
       要玩GPS自然是要各种资料。通过网上查找，论坛交流，自己也尝试着安装各种软件、游戏，装一机多图，亲自外出测试……自己是不亦乐乎。
       今天写这篇帖子的本意是因为最近看到一款导航软件PAPAGO更新到了X3版本。一款软件更新并没有太多特别的地方，特别的是它更新了一个很实用的功能：识别高架与平面道路！早先看了许多美国大片里面，GPS反复出镜，却有多次告诉人们GPS技术是不能够分辨海拔高度的。我也没多余的疑问，也没去深究。后来有了车，用GPS导航外出到陌生地方的时候，却遇上多次应该上立交桥却走了边上的平面道路、上了立交桥找不着方向的情况。经历多次尴尬后，今天闲来无事在网上随便搜索了一下竟然发现目前为止，只有一款PAPAGO X3地图软件能够支持此功能。PAPAGO我装一机多图的时候曾经装过X2的版本，性能一般，相比其他地图软件没有太多吸引人的地方。
我带着试一试的心理，在论坛上找了好久，最后在一个中国台湾的GPS论坛上找到了PAPAGO X3的地图软件（需要强调盗版？？），拷进存储卡，安装，运行…第一次打开软件的时候感觉挺舒服的，界面跟X2版本改进了很多，风格改成了深蓝色，很是清爽。软件运行速度也快了不少，几乎已经感觉不到停顿了，要知道之前不少地图软件在我这机器上几乎每次出行都要经历一次卡机或者死机。顿时，心里便把X3跟电脑上的OPERA联系在一起了。
选择一条必须要上立交桥的路线，开始模拟导航，点击右边最上面的模式切换就可以看到三维导航画面了。快到立交桥的时候，一个明显的标志出现在代表汽车的三角形前方，立交桥使用红色标记，就像一条蜿蜒长龙盘旋在大道上方。不错不错，没白费我安装PAPAGO X3的那些时间。
第二天，我出门上班，打开GPS，双击昨天装好的PAPAGO X3。软件快速来到导航功能菜单。模糊选择，写入公司地址，开始导航。发现这地图给我选了一条和我平时上班不太一样的路线。顺着路线，很快便看到了红色的立交桥标志，有了这地图，就再不用琢磨车向、车道（附近还是有不少单行车道的）怎么走才能到达另一边了。跟着GPS指示上了立交桥，顺溜地左拐右走，而立交桥的出口尽在我的掌握。
为了测试GPS，今天早出门了近20分钟，没想到才花了平时3/4的时间就到了公司。想来立交桥设计在城市中果然是有其道理的，选择了空中的空间疏导交通，节省了我上班路上不少时间。
才用了一天，感觉发现新大陆一样，把这个软件介绍到论坛上来，希望能够给和我同样“受尽立交桥折磨”的网友一点帮助。