科普一下视频孔探仪的照明功能

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视频孔探仪是基于电子成像技术的孔探仪，也称作工业视频内窥镜，主要用于对航空发动机内部缺陷进行排查，提早发现安全隐患，避免事故。发动机内部是黑暗的结构复杂的空间，检测的基本条件是要有良好的照明，因此视频孔探仪往往自带光源，从探头端部的出光口提供照明。但是仅仅能够提供照明光还不够，因为检测环境的复杂性和多样性，往往对视频孔探仪的照明功能有更高的要求。下面我们从亮度、调节能力和色彩还原这样几个方面一起了解一下。

照明光的亮度
在使用内窥镜（也即孔探仪）的孔探检测中，亮度是非常重要的因素，因为人的眼睛接收的亮度与物体反射率或透射率及其照度有关，被检物表面的亮度会影响到检验结果的判定，所以光源的强度要满足一定的要求。进行孔探检测时需要一定的对比，由反射率差异引起的亮度差异，会对孔探检测的缺陷检出概率（POD）有较大影响。如何提高检测区域的亮度对比，充足的照明度非常重要，特别是对反射率较低的检测面应提高发光强度，从而使视频孔探仪的CCD能接收到相当亮度并生成明亮的检测画面，以提升POD。因此高亮度照明往往是一款好的孔探仪的基本要素之一。

照明光强弱调节能力
在遵循照明亮度高这一前提下，还应该考虑更多检测细节，例如：在某些检测场景下（光滑金属表面），高亮度可能带来眩光而造成无谓的视觉疲劳。眩光是指由来自被检对象或被检测区域的强光反射造成的过度暴露，长时间会引发视觉疲劳，而这将成为孔探检测不佳或不敏感的又一因素。通过调节光照强度，调暗光源，能帮助减少或消除不必要的眩光。
由此可见，通常认为高亮度是一种理想状态，但也有个例，因此一成不变的高亮度并非理想，最好具有光照亮度调节能力，即：可以根据需求调节孔探仪的照明光源亮度，达到理想的检测状态。

色彩还原
检测图像的色彩上的差异或色彩对比，也会影响缺陷检出概率POD，在这一方面同样需要充足的照明度等级，因为色彩的色调和饱和度有助于与获得更好的分辨力。除了照度的要求外，通常认为更接近日光的色温可实现更为理想的色彩还原。以下是北京韦林意威特工业内窥镜有限公司提供的孔探检测图片，因为具有良好的照明功能，可以在手持机屏幕上看到发动机内部清晰逼真的检测图像。

综上所述，在开展孔探检测时，为了提升检测效率，孔探仪应具有高亮度的硬指标，同时还应有亮度可调节的灵活性，以及良好的色彩还原能力，这样才能在空旷的高压涡轮机和压气机检测任务中、以及空间局促的叶片检测任务中，同样取得明亮逼真、对比鲜明的检测图像。